青盐铁路开通运营后，日照进入高铁时代，结束了不通动车的历史。今年，日照的高铁“朋友圈”将再扩大，3条与日照相关的铁路计划年内开通。
连镇铁路连淮段计划12月28日具备通车条件
日照市民乘坐青盐铁路动车往南，只能到达连云港、盐城，如何快速南下是许多市民关心的话题。据连云港发布消息，根据开通方案，连镇铁路连淮段计划于7月26日起开始验收，将依次通过静态验收、动态验收、初步验收、达标评定、专项验收等环节，计划于12月28日具备开通条件。
据悉，连镇铁路全长约305.2公里，全线共设16个站，全程设计行车速度为250公里/小时。连镇铁路南接沪宁城际铁路，可到达上海，北接沿海铁路，可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区。
今年年底连淮段开通后，日照可快速去往淮安。明年全线开通后，日照将实现与上海、南京等城市无缝对接。
日照去烟台、威海方便了！
5月8日青荣城际与青盐铁路联络线双线4.6公里铺轨全部完成，实现两条铁路干线轨道联通。本月底，联络线将具备综合检测列车上线联调联试条件，预计今年6月份联络线将正式通车。
青荣城际铁路南起青岛站、北至荣成站，线路全长316千米，共设14个车站；设计速度250千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。
客运站依次为：青岛站、青岛北站、城阳站、即墨北站、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、烟台南站、烟台站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站和荣成站。
青盐铁路与青荣城际铁路“牵手”后，沿线城市往返将不必再绕行胶济客运专线和京沪高铁。青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市将连成一线，烟台、威海往返日照、盐城可以通过这条联络线实现动车直达。
这也标志着山东沿海的铁路通道彻底打通，进一步完善了我国东部沿海铁路通道和山东沿海铁路通道。
据了解，预计今年7月1日全国铁路暑运调图后，日照西站、岚山西站将开行至烟台、威海的列车。
鲁南高铁计划12月26日开通运营
鲁南高速铁路日照至曲阜段已完成铺轨，接触网施工已全面展开，计划8月1日开始联调联试，年底前开通运营。
目前，鲁南高铁日照段新建通信基站全部开工。6月份将全部开通沿线通信网络站点，实现沿线网络全覆盖。
该项目超前谋划部署，提前预留5G网络信号空间，增加了铁塔密度，完全满足覆盖和容量的需求。经估算，在时速350公里情况下，4G信号覆盖率保持在98%，且通话信号稳定、语音清晰，可顺畅实现高速上网、视频点播、移动办公等多种高速移动数据功能。
3条铁路今年通车！日照动车北上、南下又有新消息！
