12月22日上午，我国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车（CRH2－300）在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。这是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。由此，我国成为世界上少数几个能够自主研制时速300公里动车组的国家。
铁道部部长刘志军，省委副书记、代省长姜大明，国务院国资委党委委员李寿生，省委常委、青岛市委书记阎启俊，副省长郭兆信，青岛市委副书记、市长夏耕出席首列国产化时速300公里“和谐号”动车组剪彩仪式并为动车组剪彩。
时速300公里“和谐号”动车组列车是在引进消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上，由我国自主研制的，是目前世界上运营速度最高的动车组列车之一。相对于时速200公里动车组，时速300公里动车组的动力更加充沛，列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能等要求更高，技术难度也更为复杂。
据悉，首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车竣工下线后，南车四方机车车辆股份有限公司将迅速转入批量生产，预计2008年3月份将交付用户首批动车组列车。时速300公里动车组列车在经过一系列试验后，将于奥运会前夕在京津城际铁路正式投入运营。
▲这是刚刚下线的时速300公里动车组。
12月22日，我国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在青岛竣工下线。
