今天在京召开的全国自驾车房车营地建设推进会上，国家旅游局相关负责人表示，近年来，我国自驾车房车旅游发展迅猛，符合居民消费结构升级的方向，将把补齐政策短板作为促进自驾车房车旅游发展的基础和突破口，推进出台有针对性的政策标准体系，突破发展瓶颈，发挥政策合力，为自驾车房车旅游发展创造有利条件和良好环境。
据了解，自驾车房车旅游在我国还是个新生事物，许多的配套制度亟待完善。目前，在自驾车房车旅游发展方面，存在的问题主要集中在以下几个方面：一是旅居挂车还不能上牌，上路不合法，影响消费者购买旅居挂车的积极性;二是各类房车上路收费标准不清晰，房车因为没有严格的座位数没法简单套用现行的收费标准。三是房车准驾资格不明确，影响房车的普及;四是营地用地属性有待厘清，营地大多建设的是非永久性设施，但不少地方都把营地作为建设用地管理，导致营地用地成本过高，影响企业投资积极性;五是营地消防缺少可操作的具体规定，营地因涉及到过夜住宿，必须通过消防等安全验收，但营地住宿以房车和营位为载体，不同于传统的旅馆酒店，按照现有规定难以通过消防安全验收，使得营地经营有违规风险。
