新总站外貌
新总站候车大厅
１２月１日，随着华丰、水田、王庄等老长途汽车站的停运，位于双岭路上的新总站和南坊片区的南坊北站客运站将正式投入运营，同时，陶然、隆达等换乘中心也将启用。各车站以及市区内的换乘中心目前准备得如何？１１月２８日上午，记者兵分四路对新站和换乘中心进行了探访。
新总站：
目前正在紧张地调试机器
上午１０时左右，一路记者来到位于双岭路的新总站，在候车大厅里，记者看到已有三三两两的市民结伴前来参观，售票大厅内售票员以及技术人员正在对新站的计算机进行调试，一片忙碌的景象。在车站西侧室内候车厅外，一些业户也正在忙碌着整理货架和增添货物。
记者看到，站内派出所、保卫科等保卫人员也已经到位。车站前方广场上还专门设置了出租车停靠点和２０余个私家车停车位。在新客运站的周围，设置了公交站牌，旅客出车站后就可以乘上公交车。
据新总站调度科唐科长介绍，新总站占地面积３３．３公顷，南与奥龙物流商城为邻，北与大学城相望，地理位置十分优越。新站投资概算３．３６亿元，总建筑面积７５０００平方米。整体工程包括站房大楼、调度指挥中心、货物快运总站、汽车维修中心、星级宾馆以及人防工程等项目。目前共有发车位１２０个，设计日发班车４０００个，日均旅客发送量６万人次。
新站正式投入运营后，省际、省内以及部分区县的客车将在新站发车，届时，新站将担负起临沂城区主要的运输任务。目前，相关的配套设施已经全部安装完毕，售票房内的计算机正在调试阶段，很快就能调试完毕，所有准备工作都已经接近尾声。
南坊北站：
一切追求高标准
１０点３０分左右，另一路记者来到南坊北站客运站，因为再有两天就要投入运营，工作人员正在紧张忙碌地做最后准备。走在宽敞明亮的售票大厅里，记者感受到的是现代化的气息和员工崭新的精神面貌。高档的服务配套设施让人有宾至如归的感觉。
在售票大厅和候车室，工作人员正在忙着打扫卫生、安置桌椅。售票大厅的大屏幕也正在调试中，以备投入运营后及时向乘客发布各种信息。
据王在雨站长介绍，这个站占地１００余亩，从２００６年１０月３０日破土动工至今虽然短短一年多的时间，但是从前期选址、立项、规划都按照高标准操作，在规划时专门请了交通部设计院的专家。投资１００多万元购置了电子售票、检票系统和监控系统。为了方便旅客，他们还将实行封闭式发车模式，并设置了１８个旅客售票窗口。王站长介绍说，为了照顾特殊旅客，他们还专门设置了无障碍通道、母婴室和重点旅客休息室。
记者了解到，投入运营后，这里将有４０多个班次从该站始发，５００多辆车，目前主要以蒙阴、沂南方向的车辆为主。有了高标准的设施，同时也将有高标准的服务，王站长介绍说，为此，他们专门对员工进行了军训，并邀请了济南、青岛等地车站的模范乘务人员授课。
换乘中心：
万事俱备，只待客来
同时另两路记者分别探访了两个换乘中心。８点半，记者在位于海关路火车站附近的陶然换乘中心看到，换乘中心内外所有设施、标语都已经安装、张贴完毕，换乘中心内一切都已准备就绪。
据卜主任介绍，陶然换乘中心１２月１日投入运营后，将担负南线和东线客车的换乘任务。卜主任说：“其实陶然换乘中心充当了一个南汽车站的角色，陶然换乘中心将成为市区南半部分居民出行的乘车点。”
９点左右，记者来到位于通达路上的隆达换乘中心，记者看到，售票候车大厅楼前几十处停车位已经划好，工作人员正在对停车位进行最后的清扫和布置。记者看到，各排停车位的正上方，都整齐地挂着标有临沂至平邑、费县以及蒙阴等西部和北部县区的牌子，记者了解到，该换乘中心正式投入运营后，将是这些县区的始发站。
记者在隆达候车大厅看到，大厅内的墙壁上已经整齐地布置好了地图、出行指南和各种温馨提示牌。在售票处，透过一尘不染的售票窗，记者看到，车站工作人员正在擦拭售票终端的电脑。工作人员介绍，目前只有部分桌椅还没有正式安装，１１月３０日之前，将全部装完。
该换乘中心丁站长告诉记者，隆达换乘中心占地约２０亩，目前建有１２个售票窗口，８个检票窗口，正式投入使用后，将是临沂市西北方向几个县区线路的始发站，同时也是部分从总站出发的区间班车的换乘地，据推测，日发送旅客量将在１万人左右。
