4月春暖花开,跑步的人也多起来。统计数据显示,全球各地将上演1000多场比赛,其中一些火爆到连报名都得抽签或摇号。
考察这些赛事的举办场所,不少是风光秀美之地,它们会将赛事冠以“最美xx马拉松”(xx为地区名称)的名号,作为一项地区旅游品牌向外推广。不过,旅游遇上马拉松就可安享融合红利吗?山东省田径运动管理中心副主任李传民认为可没这么简单。
树品牌别变成砸招牌
4月19日上午,2万多名长跑爱好者从北京天安门广场前起跑,参与到半程马拉松比赛中,同一天,在全国举办的大小马拉松赛事据说还有5场。李传民粗略回忆了一下,这个4月在山东举办的马拉松比赛也不少,但火爆与热情背后,一个事实是,马拉松作为一项健身休闲运动在国内其实才刚起步,组织管理和规范状况都令人担忧。
他说起不久前结束的广东清远马拉松比赛:一场近2万人参与的比赛,接受救治的参赛者就超过了1万人,还有数十人被送往医院治疗。比起对城市旅游品牌的宣传,人们恐怕更容易记住这组令人不安的数字。
据了解发现,在省内,临沂、泰安、东营等地都有一些经过了体育部门认证的赛事,但更多的比赛属于自发组织。李传民表示,从全民健身的角度出发,自发组织应受到鼓励；只不过,与国外成熟经验相区别,现在国内这类比赛的主办方往往并非社会体育团体,而是地方政府或相关单位,办赛经验是否充足就很难说了。
今年9月会有一场马拉松比赛在高密举办。据介绍,当地政府主动联系到田径运动协会,在赛道安排、移动厕所、水站、补给站、5公里报时等诸多细节的设置方面获得了无偿的专业指导。听李传民讲,有这种意识的举办地还很少。
有看头还得有说头、有玩头
马拉松对沿途赛道风光有着天然要求,这让马拉松与旅游之间有了可以联姻的关系。北京有北马,广州有广马,山东有什么?山东省旅游局有意联合省体育局,从今年开始打造仙境海岸国际马拉松比赛,以山东独特的旅游资源为依托,采取一年一个沿海城市的方式,发展出山东自己的马拉松品牌。
而在马拉松达人眼中,旅游和马拉松的合作其实还可以走得更远。在台湾地区和日本都参加过马拉松比赛的孟伟介绍说,这些地方最热门的马拉松赛事往往是一些小地方围绕当地特产、特色文化等举办的主题马拉松。“有个叫做巨峰之丘的马拉松比赛,赛道安排在巨峰葡萄种植园间,参赛奖品则是新鲜采摘下来的巨峰葡萄。”孟伟认为,这种有吃头、有来头的马拉松比赛比单纯有看头吸引人多了。
亲子家庭成旅游新趋势,据李传民介绍,在马拉松比赛中,参赛者带着家人一起来的情况也很常见。“能不能为他们的家人提供观赛、赏景等一揽子旅游服务,又或是在住宿、游览等方面提供些优惠政策?”李传民提到,国内赛事常常除了比赛就没有别的环节的服务了,如果能借助旅游服务增加感情维系,恐怕才算得上真正的融合红利。
马拉松+旅游+X
马拉松赛事的红火,除了群众热情,还有个原因是,一些地方将马拉松比赛当作赚钱利器,举办的积极性也因此特别高。“一旦有这种倾向,报名条件会宽松许多。”听李传民介绍,这不仅提高了办赛风险,还与马拉松文化相违背。反观国外的马拉松比赛,从供给品到马拉松知识讲座,凸显的始终是公益诉求。
“不过,马拉松赛事运营得当,确实是能够产生很好的经济效益。”李传民表示,与旅游行业存在的门票经济困境类似,马拉松赛事要想盈利,也得打破当前依靠报名费的思路。
据介绍,国内已经形成了一批对马拉松运动非常感兴趣,同时也不吝于在各类装备上花费大价钱的人群。有电商网站发现,相比其他用途,如果是跑步装备,许多传统意义上的小众品牌在国内也能找到大批追随者。
名古屋的女子马拉松比赛以服务周到闻名,但据刚刚参赛归来的李沁介绍,真正令人动心的其实是这项比赛的奖牌:针对参赛者的特点,奖牌是由知名首饰生产企业结合名古屋特色专门打造的带有樱花标志的项链,而且每年都不同。“这意味着,对地区旅游装备、旅游商品生产企业来说,马拉松赛事也会成为很好的发力点。”李传民认为。
旅游遇上马拉松,光有看头还不够
