日前，青岛公交集团崂山巴士公司成立20周年先模人物座谈会在青岛公交集团深圳路车队举行。1997年，青岛公交集团崂山巴士公司成立，同年开通了304路、311路、312路三条通往崂山的公交线路。作为岛城首批通往崂山的公交线路，304路、311路、312路的开通改变了当时崂山村民出行难、乘车难、耗时长的三大难题。
首个开进崂山的女司机
据介绍，当时的304路从轮渡到垭口、311路从轮渡到北九水、312路从轮渡到仰口。原311路线驾驶员、青岛市劳动模范宫国华告诉记者，“304路线是当时沿海一线最长的公交线路。以前崂山村有很多私人经营的小公共，经常宰客。304路在当时相当于一支‘正规军’，它的及时出现解决了村民很多困难。”
那时候有村就有站。宫国华回忆道，“记忆最深的是我第一天驾驶车辆开进崂山，山里的好多村民都特别吃惊。”对于村民来说，宫国华是第一个开着那么大的一辆公交车进村的女司机。
全国劳动模范刘艺告诉记者，“以前去趟崂山旅游最少需要2天时间，因为路途长、公共交通不方便，必须要在崂山住一晚。这3条公交线路开通后，市民和游客前往崂山可以当天往返，解决了市民的出行难题。”
首条以个人命名的线路
由于崂山巴士公司成立之初恰逢公交集团改制，所以公司的发展速度很快。1998年上半年，仅半年时间就开通了5条公交线路，平均每个月开通1条线路。从最初的14条线路扩展到现在的33条、从370部车辆发展到如今的770余部、线路总长度从200余公里发展到530公里……20年来，崂山巴士公司创造了多个首次。首次开通通往崂山的公交线路、开通了岛城首条跨海“高新快线”、 我市首条配套地铁的公交线路——18路线开通运行……不仅填补了岛城公共交通领域的空白，同时也解决了公交盲区和市民出行难题，为岛城城市发展建设提供助力。
1997年4月，304路线正式开通，成为首条进入崂山南线景区内的旅游公交线路。2006年11月29日，以当时的全国“五一劳动奖章”获得者304路线乘务员刘艺的名字命名为“刘艺线路”，成为全国公交系统首条以个人名义命名的公交线路。
316路线最初为双层巴士
1997年，316路线开通。由于经过的景点多，外地游客为主要客流，316路开线之初使用的就是具有特色的双层巴士。据原316路线驾驶员、现任崂山巴士公司第五分公司副经理袁令阁介绍，“外地乘客来青岛游玩，有的可能行程时间短，不可能逛遍岛城所有景点，因此不少游客就专门乘坐双层巴士的上层，这样视野宽阔，大部分景点都能够尽收眼底。”
316路还有一个特点就是线路运行的车型最多。鉴于该线路途经的地形特点，316路成了纯电动车试验的首选线路。目前，公交集团运行的五种纯电动车型全部在316路线上试运行过。
崂山巴士公司相关负责人表示，“今年，公司还将更换200余部纯电动车，更换后公司车辆将以天然气、纯电动公交为主，新能源车辆将达到80%。”
青岛：3条公交线路打通崂山旅游“脉搏” 多元化创新服务模式
