海地因上个月的强震，目前还在水深火热之中。但是，距离重灾区、海地首都太子港以北仅96公里的拉巴迪海滩，至今却陆续接待了超过1.5万名前来寻欢作乐的游客。此举引发了巨大的争议。其实，发展灾区旅游业向来是恢复经济、进行灾后重建的重要手段，但是尺度如何拿捏才合适，不妨看看近年一些著名的“灾难旅游”项目…
停靠在拉巴迪海滩上的豪华游轮
新闻事件
灾后3天恢复豪华游
豪华游轮公司“皇家加勒比”在地震后3天就恢复到海地的航行，引发一场道德争议。
批评者说：“我无法想象自己在沙滩上晒太阳、戏水、享受烧烤大餐和畅饮鸡尾酒时，不远处的街上正堆满尸体，惊愕的生还者在寻找食物和水。”
但是，公司却辩驳，继续送游客到拉巴迪可让当地小贩与港口工人维持生计，为海地经济作出贡献。公司也借着载客之便，协助运送救灾物资到海地，并捐出拉巴迪航线的收入与额外200万美元来赈灾。
“皇家加勒比”公司CEO亚当·戈德斯坦称，很容易就做出了恢复航线的决定，因为拉巴迪并未在地震中受损，而且海地政府仍欢迎游轮到来。公司在海地的负责人玛瑞斯·凯达尔说，游轮经济目前是“海地北部唯一正在进行的商业行为”。
目前，大约有200人为拉巴迪港口工作，当游轮到来时，数百名小贩也可以在码头及附近做生意。拉巴迪有海滩、高空飞索以及其他活动向游客开放，都是由“皇家加勒比”公司向海地政府租借来的。
公共关系专家认为，“皇家加勒比”公司的失误在于，不应该把旅游商业和人道主义行为混在一起，公司的品牌会因此受损。
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