冲着那句“登东山而小鲁，登泰山而小天下”，早就对泰山心驰神往了。历代的帝王将相迁客骚人都对这座巍峨拔地而起的高山顶礼膜拜，帝王因泰山的地利而封禅，而泰山因帝王封禅祭祀而声名赫赫。封禅泰山，源于原始社会时期东夷人对自然山川的崇拜，是一种原始的祭天仪式。已经说不清楚谁是第一个前来封禅之人了，但口口相传便形成了封禅的习惯。也因为此，尽管泰山是五岳中海拔最低的一座，但却是被称为“五岳至尊”。
早晨6点吃罢早饭，退了房便直奔天地广场去乘坐汽车上山。受当时天气影响，6点20左右才开始售票，150元的套票（含30元车费，117元泰山门票费，3元意外伤害保险）。中巴坐满一车就发一车，大概30分钟左右就能到中天门。坐在车上，可以欣赏山间的景色，山脚下的一潭碧水，山间潺潺的溪流，满目的苍翠层峦叠嶂；盘山路上，每转过一个弯，便有更上层楼望断天涯路之感。不知不觉中，中天门就很真实的立在了脚下。中天门已经是泰山的一半了，这里也是东线和西线的交汇处。从中天门开始就真的要自己爬了。
从中天门往上过云步桥，由于这个阶段雨水充足，瀑布还是蛮不错的。云步桥再往上就是飞来石和五松亭了。飞来石仿佛是平地中突然冒出，相传是明万历三十一年即公元1603年的盛夏，遇到暴风雨，巨石从山巅滚落至此所致。再往后走便是望人松了，这是泰山比较著名的景色。接下来便是名满天下的十八盘。在十八盘起始处，抬头仰望，仿佛一条卧龙盘亘在山间，真有一种想裹足不前的想法，很震撼。十八盘一共有三个，俗称“紧十八，慢十八，不紧不慢又十八”。从开山到龙门坊为慢十八盘，从龙门到升仙坊为不紧不慢十八盘，从升仙坊到南天门为紧十八盘。本着一鼓作气，再而衰，三而竭的想法，努力撑下去，可惜，根本做不到。走走停停，停停走走的，离南天门越来越近，回望脚下，不敢想象是自己爬上来的。感觉非常棒！南天门在往上是天街和玉皇顶，日观峰。山顶气温较低，很多人租了军大衣。我们没有租，在寒风中不断行走也不至于像寒号鸟一般哼哼。军大衣太沉，本来就没有什么力气登顶，如果实在太累了，就不要租用了。从南天门到玉皇顶很好走，用不了多长时间。而玉皇顶是最高的海拔处，1545米，看到那块牌子的时候，心情好得很，难以名状。O(∩_∩)O~
从玉皇顶下来，去了日观峰。日观峰视野极其开阔，一览众山小啊！从日观峰而下，沿原路返回，南天门，十八盘，中天门，一口气便能下来。都说上山容易下山难，但下山时间还是比上山要短很多。从中天门直接下到红门，而没有选择坐旅游车返回。毕竟东线才是登顶的正牌路线，即使没能上去，也要下来看看。喝了罐红牛，便义无反顾的向红门出发了。路过了倒三盘，壶天阁，一天门，孔子登山处，直到红门山脚。一路上捡了4块泰山石，两大两下背在包里，泰山石不是相传辟邪么。下山后，累得都说不出累字来了。
回顾全程，6点36分开车上山，7点15从中天门开始登山，9点15到达南天门，10点30游览完玉皇顶、日观峰正式下山，14点整到达红门山脚。在山脚买一些纪念品，便乘坐K3到林校广场换乘17路，坐到泰安新火车站已经是15点20了。时间恰到好处，\(^o^)/~ D320,4点03开车，7点抵达北京南。
Tips：关于泰山的物价问题，很多人都说山上的东西贵。其实一点都不贵，如果时间允许，没必要把午饭带在身上爬山。山顶上的一碗热气腾腾的拉面也就是20元。如果目睹了挑山工如何背着原材料上去的话，就会觉得这个价钱简直是超值。拐杖一定要用，如果不自带的话，山下的拐杖1元一根，山上2.5元一根。真TMD的便宜啊~~~以一斑而愧全豹吧，比起其他旅游景点来说，泰山的东西并不贵。
关于旅游车和缆车问题，旅游车在天地广场，每天凌晨1点发一班，为了上山看日出的人服务，而通常白天6点开始就正常运营了，但是遇到阴天下雨都会有停运的风险。至于缆车如果风大就会停运的，毕竟安全第一。本来个人打算坐缆车下到中天门再走下山，但遇到了缆车停运。很多时候计划赶不上变化。
