民航资源网2009年7月1日消息：日前，记者从中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”)深圳分公司了解到，2009年的暑期旺季高峰已经悄然而至。
从6月28日开始所有的从深圳始发的航线都有明显回暖迹象，一方面暑期的来临，从根本上刺激了航空旅游市场，导致了西北、西南、华东各条旅游航线集体趋旺，这是继五、六月份的淡季市场以来，较为明显的一次市场回暖，团队订单也跟随着明显增加。另一方面，由于民众对于甲型HIN1流感的了解，以及疫情的逐步控制，对病毒的恐惧感也在减弱，这也部分释放了出行热情，出境游受限，国内游走旺。
南航深圳分公司市场销售部负责人告诉记者，今年的热点除了继续聚焦在西南片区的成都、重庆航线之外，突出表现在了西北等长航线上，深圳抵达乌鲁木齐、海拉尔、呼和浩特、银川、包头、西安等航线此外，这些航线目前的客座率已经达到了80%，客源与往年相比有了明显的增加，票价比五六月份平均增长了20%，比如6月29日的深圳——西安航线机票达到了六八折。
此外，华东区域的上海、杭州航线，市场起色也比较明显，平均客座率达到了70%以上，北京航线也保持了一个比较旺的销售态势，很多去年没有亲身体验奥运会的人今年都选择去北京游玩，感受尚未消逝的奥运气息。南航深圳分公司负责人预测，大概到了7月3日，即本周六开始，整个市场将正式迎来2009年的旺季，这一波旺季行情将持续到8月25日左右，所有航线价格都将有所提高。
为了配合暑运高峰期，南航深圳分公司快速反应，申请7月份全月多个航线的加班计划，合计共增加近150多个航班，包括武汉、呼和浩特，深圳中转武汉至海拉尔，深圳飞桂林、深圳飞宁波，深圳飞长沙至乌鲁木齐以及深圳中转温州抵达临沂等航班。增加这些航线，一方面弥补了外航运力不足的情况，同时考虑到很多旅游航线如桂林、乌鲁木齐等的刚性需求，其中，桂林航线将在7月份增加34个航班，宁波航线增加32班，在出行时刻上进入了优化组合，充分满足出行旅客的需求。（孙海英、王伟、崔恒、朱雪峰）
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