连续几天的极寒天气，让岛城跌入冰窟。昨天开始，胶州湾近海海面首次出现大面积浮冰现象。渔民表示，如果这样的极寒天气再持续两天，近海就会出现冰封大海的情景。
昨天上午，记者来到红岛码头，这里已经失去了昔日繁忙交易的场面，海鲜交易区冷冷清清，大量渔船停靠在岸边。远远望去，胶州湾大桥以内的区域，海面上漂浮着大量浮冰，一块一块在海风的吹动下四处漂移。“这是今年海面首次出现大面积结冰现象，清晨还连成片，但由于当天风势较大，薄冰很快被海风吹散开，就在海面上形成一块块浮冰。”渔民赵宇昌说，前段时间气温也很低，但很快又回升，海面要大面积结冰，一般要持续严寒三四天后才能出现。
记者又来到流亭白沙河入海口，这里的水面已经完全被冰封，在阳光的照射下，远远望去，海面上一片晶莹透亮，刺得人睁不开眼。记者看到，这里的冰层最多处有四五层，一层一层叠起来很有层次感。“附近是白沙河入海口，微生物丰富，平时会有大量海鸥聚集在此觅食，可海面被冰封，海鸥觅食的地方就没了。”居民告诉记者，这段时间很少见到海鸥。
红岛街道以南的羊毛滩附近集中了数十个海参养殖池，记者看到，这里所有的养殖池都已经结冰，最厚的冰层达六七厘米。“如果冰层太厚，池水长时间接触不到空气，海参就会窒息死亡，损失就大了。”邵哥庄渔民韩先生说。
上午9时许，记者在环湾路西侧看到，胶州湾大桥周边海域成了冰封世界，整个沿海一线白花花一片。记者小心走上海边冰面发现，这些海冰冻结得很松软，脚踩上去发出吱嘎吱嘎的声响，稍一用力就能踩出脚印。(记者 王涛)
滴水成冰 寒风刺骨
天气
-13.4℃!受到一股强冷空气的影响，从前天开始到昨天，岛城经历了极寒天气，今冬的最低气温再次被刷新。据市气象台昨天下午发布的预报信息，随着这股冷空气对岛城影响的结束，虽然今天我市仍处在极寒天气中，特别是北部地区受辐射降温的影响仍比较大，但气温相比前两天略有回升。未来两天，我市的最高气温仍将维持在0℃以下。
从昨天凌晨前后，市区的气温就降到了-9℃以下，并且还有继续下降的趋势，昨天早起出门的市民感受到了“滴水成冰”的冷，风吹在脸上特别难受，尽管出门前大家都用帽子、围巾等把自己武装好，但一出门还是会被风吹透。“市区早晨最低气温-9.9℃，郊区最低气温出现在莱西，为-13.4℃。”市气象台首席预报员介绍，昨天太阳升起后，气温才开始有缓慢的回升，但回升的幅度并不大。白天市区最高气温回升到了-6.4℃，郊区最高气温也出现在莱西，为-4.5℃。
根据气象部门的监测，昨天晚上6时许，市区的最低气温又降到了-8℃。
气象专家介绍，这次降温属于规模较大的一次，后期气温将有所回升，但根据气象资料，岛城最冷天一般出现在1月中下旬，按照往年情况，年前还可能会有两次左右的大降温。
据市气象台发布的预报信息，未来一周时间我市将维持晴天和多云的天气，风力逐渐减小，今天早晨市区最低气温将在-9℃左右，郊区最低气温将在-13℃左右，从明天开始，气温将有缓慢回升，预计到1月6日白天，市区最高气温有望回升到0℃以上。(记者 孙启孟 通讯员 江敦双)
极寒天气至 上门测温忙
供热
早报讯昨天，市区气温降到-9.9℃，我市供热预警自动升为红色(我市供热预警信号分三级，分别用黄色、橙色、红色表示，代表市区最低气温将下降至-3℃、-6℃、-9℃以下)。记者从岛城各大供热单位了解到，他们全面按照红色预警的指令，共计有6000多名工作人员实行24小时值班，一次管网的出水温度已经升高到了111℃。
因为出现极寒天气，一些居民家中温度有所降低，不少用户申请供热单位来测温。住在市南区某小区的刘女士说，她家里是分户计量，前段时间温度都很好，但是前天、昨天客厅、南卧的温度都在18℃以上，唯独北卧只有12℃，无奈只好要求供热单位测温。
记者从一些供热单位了解到，这两天以来居民申请测温的数量确实增加了，对于居民提出测温要求，供热单位都会及时上门测温。“我家里是分户计量，以前要求测温，热企说我们是跑流量的，不提供上门测温服务。”昨天，有居民向记者反映此事。记者随后调查发现，分户计量用户因为是自己控制供热流量，供热温度不达标的话，供热单位是否该上门测温没有明确规定，但是考虑到这次特殊情况，我市已经有不少供热单位提供上门测温服务，并且根据情况给予退费。记者将此情况反映给了市供热办，有关负责人表示，今年我市将修改《青岛市供热条例》，对于这类尚未明确的供热新问题有望得到及时补充。 (记者 陈勇)
气路结冰 电车“罢工”
事故
早报讯 “我坐着2路电车到承德路附近时遇到了大堵车，前面最少有七八辆电车排起了队。”昨天下午2时15分左右，被堵在路上的王先生拨打早报热线82888000称，2路电车司机也不知道发生了什么事，只好把车停下等待，车上很多乘客都不耐烦了，纷纷下车。王先生告诉记者，随后驶来的2路和5路电车也都不得不顺着电车线排起了队，他们下车后走了300多米，才走出这片堵车地带。记者赶往现场的路上看到，很多市民冒着寒风在公交车站等待，他们表示已经有10多分钟没有2路和5路电车经过，其他公交车也来得比往常要少，听说都堵在了承德路。
记者赶到现场时，堵在一起的电车已经开始逐渐放行，车站上的乘客拥挤着上车，一辆电车公司的抢修车沿线巡视，现场的公交司机表示，这次堵车莫名其妙，电车线并没有停电。“低温天气对电车线不会有太大影响，已经10多年没有发生电车线结冰的意外了。”电车公司的技术人员称，发生堵车后，他们的供电抢修车巡线，并未发现供电故障，据说是最前方一辆车发生故障，挡住了其他电车的通道，电车无法绕行发生堵车，但20分钟后这辆故障车自行修复离开了。
“可能是有辆电车运行过程中气路结冰了，刹车失灵后无法继续行驶。”记者采访时，一名电车司机推测称，这两天气温降到了—14℃，低温天气对电车用来刹车的气路造成影响。(记者 黄飞)
