清明小长假，岛城旅游业又火了起来。昨日，记者扮成普通游客，坐上了由市海上旅游协会散客接待中心组织的“崂山精品一日游”的旅游车。没想到去时35人的团队，回程只剩下25人，有10名游客因不参加自费项目，没能按规定时间返回而遭遇甩客。
乱象一：“一日游”不给合同
前日下午，记者在栈桥附近想要找一家旅行社咨询一日游情况，有五个自称是旅行社的人“呼”地将记者团团围住。“去不去崂山?很便宜的。”这些人的介绍大致相同，“崂山一日游”共分三条线路：一条是崂山巨峰景区，以纯玩为主。另外两条是崂山东线、南线一日游。“巨峰景区这条线去的人最多，135元包含门票和往返的旅游大巴费用。”一位拉客者介绍到，“这条线主要以纯玩为主，没有购物的项目，去的话最低可以给你最低价120块。”当记者问及除此之外还需要其他费用的时候，旅行社的人表示，“进了景区必须要坐环山车，索道可以自主选择，其他费用就没有了。”记者选择了巨峰景区线，跟随拉客者来到了一个简单的户外流动台处交钱登记，负责人只给了一张广告式的行程单，没有签署任何纸质合同。“有合同吗?”当记者索要旅游合同时，该负责人表示，“一日游没有合同，两日游以上才有。”
乱象二：收费项目出门才告知
昨日早上9时许，记者来到栈桥附近“一日游”的集合点登记上车。9时20分，旅游车从栈桥发车，沿海边行驶。根据大巴车的行驶路线，导游简单介绍了沿途的各个景点，如：栈桥、小青岛、天后宫、鲁迅公园、海底世界、第一海水浴场等，每个景点只以三言两语带过。10时，旅游车来到了中华人民共和国水准零点景区进行参观，此时已经是上午10时。记者暗自查看行程单，上面写明这里属于自费项目。然而停车后，导游并没有对收费进行任何介绍，也没有提前收取费用，直接带领游客下车、发门票、进景点。刚出景点，导游开始招呼大家，“这个景点是自费项目，40元门票费请交给我。”“这不是骗人么?进门的时候怎么不说要收费?”一位中年女性游客小声嘟囔着，表达着对导游的不满，不过行程刚刚开始，尽管有个别游客觉得“景点坑人”、“价格不值”，但最终都把钱交齐。
乱象三：不坐索道只能被甩
在水准零点景区参观了半个小时后，旅游车开始往崂山行驶，减去半小时用餐时间，12时整，旅游车终于到达景区检票口。
“逛景区要坐环山车40元，索道80元，一共120元。”这次，还没下车，导游就宣布了崂山景区的自费项目。有女游客当场表示，“我们是来爬山的，不坐索道。”导游不屑地冷笑说，“到了景点我一介绍，你们就知道了。如果不想交索道钱，可以先交环山车的钱。”15位旅客只交了环山车的钱，还有两名游客认为，“环山车也没必要坐，都是骗钱的”，他们表示环山车费也不交。看到两名游客顽强抵制，导游也加重了语气，“进景点必须要坐车，就算你是领导也不行。”僵持很久，最终两名游客妥协了。
乘车上山的过程中，记者发现，很多自助游的游客都是步行上山，景区内并没有硬性规定必须要坐环山车。大约20分钟后，环山车带游客来到了索道口。导游开始进行游说，但仍有15名游客选择不坐索道徒步上山。坐索道上山仅需10分钟，而从索道爬到山顶来回则需要1个小时。当坐索道游玩的游客准备下山时，步行上山的游客刚刚到达索道口。“最晚3点20发车。” 当有游客询问集合时间时，导游才勉强告知。
此时距离返程时间仅剩1个小时，不乘坐索道，在规定的时间内根本无法上车。导游没好气地说，“没坐索道的游客赶得上就拉，赶不上就自己坐公交车回去。”有五个没乘坐索道的年轻游客一路小跑，在下午3时35分才回到车上。“再等等其他人吧，”旅游车司机见还有10名游客没上车，跟导游交流说。
下午3时45分，大巴车开始返程，此时有未归队的游客打电话给导游。在电话这头，导游态度恶劣，“就算12点半开始爬，一个景点3个小时绝对够用了。哪能就等你们几个?”或许是有游客想退回程车费，导游依然态度强硬：“我怎么给你退钱?”就这样，35人的旅游团，在归队时只剩下25人。
