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烟台拟建多功能海上观光旅游产业

山东旅游资讯 山东自驾游 6年前 (2014-01-29) 45次浏览 已收录 0个评论

  “支持高档观光游船发展,探讨机帆船、海上运动等多种形式的海上旅游项目,建设烟台市高档化、深层次、多功能海上观光旅游产业。”这是记者从27日召开的“全市综合立体交通建设工作座谈会”上了解到的。

  跻身沿海港口吞吐量前十强

  烟台市现有海岸线909.1公里,港口岸线98公里,规划港口水域面积约3700平方公里,陆域面积137.7平方公里,现有芝罘湾港区、西港区、龙口港区、莱州港区、蓬莱东港区、蓬莱西港区、栾家口港区、长岛港区、海阳港区和牟平港区10个港区,开放口岸6处。

  港航体制改革以来,烟台市港口发展明显加快,现有港口经营企业93家,港口泊位213个,设计吞吐能力1.2亿吨,其中万吨级以上泊位83个,最大靠泊能力30万吨,其中烟台港集团拥有港区4个,泊位88个;全市共有港口危险货物经营企业28家,储罐173座,罐容280.4万立方,危险货物作业货种109个。2013年完成港口吞吐量2.87亿吨,跻身沿海港口吞吐量前十强,世界第十三位。

  据介绍,全市在建港口项目14个,总投资106.23亿元,西港区至淄博管道工程、蓬莱东港区防波堤工程、海阳港区防波堤工程等港口和公用设施正在加快建设。海阳港区5万吨级通用泊位、5万吨级航道工程等项目32个项目正在进行前期工作。

  安排港口建设项目20项

  按照低碳环保、集约利用岸线资源的理念以及与城市规划和产业规划有效衔接的原则,烟台港航部门对《烟台港总体规划》进行修订,形成以西港区为渤海南岸大型综合枢纽港,芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区为核心港区,莱州港区为黄河三角洲龙头港区,海阳港区为南部主要港区,各港区层次分明、优势互补、竞争有序、协同发展的现代化港口集群大格局。完成全市旅游码头(含邮轮、游艇码头)总体布局规划。

  今年,烟台将以西港区建设为重点,安排港口建设项目20项。年内西港区30万吨级矿石码头正式建成投产,西港区至淄博原油管道工程建成。此外,还将加大对海阳港区建设的扶持力度,将海阳港建设成为烟台市南部主要出海口,带动海阳、栖霞、莱阳等南部地区发展。加快启动芝罘湾港区功能向西港区搬迁,推动芝罘湾港区城市化改造。鼓励港口企业购置船舶进一步发展烟台至莱州、潍坊、滨州、东营等西部地区集装箱中转业务,拓展港口腹地。

  拟建多功能海上观光旅游产业

  烟台市共有水路运输企业50家,航运体系完备,运输船舶达到270艘,75.1万载重吨,25731客位,12020标准箱,水运服务业企业270家。

  其中,渤海轮渡股份公司发展成为全国最大的客滚企业和全省唯一的上市航运企业;中铁渤海铁路轮渡公司是全国最大的铁路轮渡企业,华鲁航运是全省最大的能源运输船队。

  下一步,烟台港航部门一方面积极引导渤海轮渡股份公司、中铁轮渡公司、华鲁海运公司等本地航运骨干企业,充分利用行业低谷的时机,跳出原有经营范围和经营区域,逆势扩张,做大企业规模和市场份额;另一方面将引进国内外知名航运企业落户烟台,壮大烟台航运队伍。

  与此同时,烟台还将加快航线开辟工作力度,督导烟台渤海国际轮渡有限公司加快选船步伐,尽早开通烟台至平泽滚装航线;推进蓬长航线四家航动企业集约化经营,逐步淘汰更新老旧船舶,打造一条国内运输文明航线,积极争取长岛至旅顺陆岛运输航线开通;积极推动烟台港至台湾高雄港直航业务;协助有关部门推进中韩铁路轮渡的前期论证工作。

  此外,港航部门还将支持高档观光游船发展,探讨机帆船、海上运动等多种形式的海上旅游项目,建设烟台市高档化、深层次、多功能海上观光旅游产业。


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