6月3日,第五届中国青岛国际邮轮峰会完成所有议程顺利闭幕。本届峰会有来自德国、英国、瑞典、摩纳哥、俄罗斯、法国、菲律宾等26个国家和地区的800余位嘉宾参会。本届峰会上,出版发布了《世界邮轮旅游城市概况及中国邮轮旅游发展报告》,是国内首个以旅游城市为视角,介绍世界、亚洲及中国邮轮产业发展的专业报告,对中国邮轮产业发展具有时效参考和积极指导意义。
目前中国的邮轮游客的渗透率不到0.1%,而世界领先水平美国的渗透率已经接近3.5%。随着中国的快速发展,年均旅游人口接近40多亿人次,邮轮旅客的渗透率在二十年、三十年后达到目前美国的水平,旅游游客量将会达到一亿多人,是当下世界游客总量的两倍。
根据最新预测,到2026年中国的邮轮游客人次将达到1000万人次,中国邮轮旅客的数量从200万增长到1000万人次只需10年。
对于中国市场,世界各大邮轮企业都持有乐观态度,国际邮轮协会北亚区主席、皇家加勒比邮轮有限公司北亚太及中国区总裁刘淄楠表示:“我觉得中国邮轮市场的发展有很多利好的原因,政府的支持、旅行社的努力,以皇家加勒比为代表的这些国际邮轮公司不断以一流的市场硬件去刺激市场,这就解释了中国邮轮市场蓬勃发展的原因。”
上海国际邮轮经济研究中心理事长、副主任邱羚女士在峰会上表示,当下邮轮经济景气的驱动因素,包括内部因素和外部因素的驱动力,内部因素主要来自于需求和产业结构要素,外部驱动力跟我们整个的国际大环境宏观经济环境、生态环境、技术进步等密切相关。
2015年5月8日,国务院正式印发《中国制造2025》。青岛市旅游发展委员会副巡视员王淑娟表示,大力发展邮轮产业不仅仅是针对邮轮旅游市场,而是以此为契机,为了通过邮轮旅游市场带动整个邮轮产业链的发展。王淑娟表示,邮轮制造,正是邮轮产业链的源头,也将作为今年的发展重点。在“中国制造2025”战略背景下,邮轮制造将成为行业发展的最新突破口和全行业经济的强大引擎。
2015年,青岛国际邮轮母港正式开港,作为中国北方重要港口,具有明显的优势,而且潜力巨大,青岛邮轮母港共建有3个邮轮泊位,新建超大型邮轮泊位一个,中小型邮轮泊位两个,岸线总长度966米,鲈鱼纵深95米,水深13.5米,可停靠目前世界最大的海洋和约号邮轮,码头前沿配套建有国际标准的客运中心。两年来青岛国际邮轮母港逐渐成为青岛新的城市名片,共运营邮轮170个航次,接待游客近20万人,今年预计接待100个以上邮轮母港的航次。
世界旅游城市联合会副主席,原希腊雅典市市政委员会主席弗提斯·普罗瓦塔斯对青岛的邮轮产业发展给予高度评价,他表示:“青岛是一个邮轮发展的重要城市,我对这座城市的邮轮产业发展有乐观的看法,青岛举办国际邮轮峰会对这座城市有着非常重要的意义。”
