在刚刚过去的这个周末（7月17日），10万游客涌入黄岛金沙滩，这只是桥隧通车以来黄岛旅游的一个缩影。桥隧贯通后，青岛西海岸将迎来怎样的发展机遇，对于扩大青岛旅游空间和完善旅游结构将起到怎样的推动作用？下一步该如何整合旅游资源，包装策划旅游产品、创新旅游营销模式、开拓旅游市场，打造出具有青岛特色和影响力的旅游新产品及线路？针对这些普遍关注的问题，近日，来自青岛市旅游行业的专家学者、市区旅游局、旅游企业、媒体等代表近40人齐聚黄岛，就“桥隧时代—加快旅游发展” 主题开展专题研讨会。
桥隧开通，对黄岛和胶南的影响最直接。初步统计显示，桥隧开通以来，黄岛区各主要景区创客流量新高，接待游客已突破110万人次（周末日均接待游客10万人次），与桥隧开通前相比，增长30％以上。其中，青岛森林野生动物世界游客接待量增幅较大，与去年同期相比增幅近60％，各主要星级饭店客房出租率均有较大增长。大量涌入的人流、物流、资金流给黄岛带来了巨大的发展机遇，也对交通、旅游基础设施、宣传营销等方面提出了更高的要求。胶南市旅游局在发言中也指出，胶南也出现人流激增的情况，大量的人流短时间集中涌入，胶南旅游业的旅游产品短缺、旅游资源未连成线、整体旅游服务待提升、旅游宣传促销创新少等问题也集中反映出来。青岛森林野生动物世界作为黄岛区旅游企业代表发言，野生动物世界截止到7月15号中午，购票人数已经超过1.2万人次，同期增长60%，入园人数以青岛市区居民较多，占到了总入园人数的70%。
会上，青岛大学旅游学院院长马波、中国海洋大学旅游系主任张广海等专家、港中旅山东公司、中国国旅青岛公司等企业代表及青岛日报、晚报、半岛都市报、财经日报等媒体，积极发言，进行了广泛、深入的探讨，提出了很多有针对性、操作性强的建议和意见。与会者建议，西海岸旅游应充分利用好“桥隧开通”这一兴奋点，面向公众策划系列“来西海岸旅游的理由”宣传营销活动，形成消费性旅游；同时，又要深刻思考兴奋点过后，西海岸的核心吸引力在哪？应与青岛东海岸形成差异化发展，黄岛“度假旅游”特色鲜明，胶南“山海间最美的乡村”特色明显；在打造旅游产品时，要注重“旅游产品的层次性”，高端度假要真正接轨国际，大众休闲要真正实现参与性强。与会者还建议，青岛胶州湾大桥和胶州湾隧道本身就是一个在世界上知名度建筑景观，要将其打造成一个“桥隧旅游”品牌。
会后，与会人员还实地考察了黄岛的凯宾斯基度假酒店、唐岛湾南岸绿化工程、银沙滩植物园等地。
“桥隧时代—加快旅游发展”研讨会在黄岛区召开
