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“好客山东”全球遍撒“英雄帖” 国内外旅游大腕话高铁创新

山东旅游信息 山东自驾游 13年前 (2011-07-06) 224次浏览 0个评论

  7月6日,由山东省旅游局、济南铁路局主办,德安杰环球顾问全程策划,并与山东中铁旅游广告集团共同承办的“‘高铁自由风 好客山东行’——中国首届行进中的高铁旅游营销大会”,于上午7点在由北京开往上海的G101次高铁上成功举办,来自国内外各界的顶级专家,在京沪高铁上共话新时代高铁旅游发展创新模式,为山东高铁旅游大发展献计献策。
  这是全球第一个在行进中的高铁上举办的旅游营销大会,其举办形式,本身就在体现高铁旅游的内涵——在一种极速状态下,进行一次自由、舒适、便捷、酣畅的行旅体验。
  随着一段由民间艺人现场表演的山东非物质文化遗产“山东快板”,本次营销大会正式开始。会议由此次营销大会的策划团队及承办方德安杰环球顾问集团总裁贾云峰先生主持。山东省旅游局于冲局长致开幕词,山东高铁沿线8个市的旅游局长,分别用精辟而富有创意的语言,来讲述各自城市的个性。
  大会以“高铁自由风 好客山东行”为主题,巧借孔子语录“有朋自远方来,不亦乐乎”、“欲善其功,必利其器”及“见贤思齐”,分为三个篇章。第一篇章议题为“山东高铁的世界眼光”,来自日本政府观光局日方代表高柳允人和世界旅游组织专家、美国普渡大学旅游管理学院副院长、教授莫里森,从全世界范围着眼,探讨高铁旅游产业先进的发展经验,为山东高铁打造高铁旅游世界品牌提供借鉴。
  第二篇章议题为“高铁旅游的产品特性及品牌传播”, 枣庄市市长陈伟, 天涯社区“天涯客”总经理贾艺苑, 北京大学文化资源研究中心主任、北京大学中文系教授张颐武,分别从旅游城市如何在高铁时代依托优势资源,巧借新媒体进行高效的情感营销,展开妙趣横生的演讲,为山东高铁旅游的营销推广,贡献具有借鉴价值的实战经验。
  作为大会第三篇章的唯一演讲嘉宾,中国旅游研究院学术委员会委员、北京第二外国语学院旅游发展研究院院长张凌云教授,从中国旅游产业的高度和全局出发,结合山东高铁旅游的现状,进行主题为“山东高铁旅游的创新模式”的精彩演讲。他认为,京沪高铁的开通,是山东实现产业调整升级的重大契机,山东旅游有发展高铁旅游的资源基础、产业基础和品牌基础,京沪高铁开通后,山东旅游城市应该着力加强区域联动,在品牌、营销、组团、无障碍旅游等方面形成融合,“抱团”打造山东的高铁旅游产品,开拓高铁旅游市场,开展大规模的营销宣传,将山东旅游打造成全国高铁旅游的典范。
  G101行至枣庄西站,这也是京沪高铁在山东境内的最后一站,本次营销大会同样在一段“山东快书”的表演中结束,与会领导、嘉宾及媒体,在枣庄进行为期数天的采风,深入体验高铁背景下的“好客山东”。
  这更像是一次高铁之旅,一段“行进中的旅游目的地”,一次偶遇式的“头脑风暴”,同时,也是一次营销革命,一次模式创新。通过形式创新和热点话题,不管从理念深度,还是产业高度,都是一次占领行业制高点的盛会,相信它不仅会对山东高铁旅游的发展,产生直接的积极推动作用,也会对中国未来高铁旅游的发展产生积极的影响。相信 “好客山东”高铁旅游的进一步探索和发展,必将为中国乃至世界高铁旅游的发展,探索出更加丰富的方法和经验。
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  6月30日,京沪高铁首发,代表着总投资2209.4亿元,历时10余年论证,3年多打造,全长约1318公里的新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路全面贯通,使北京和上海之间的往来时间,缩短到5小时以内,使京沪高铁沿线的“环渤海”和“长三角”两大经济圈,同步步入“同城时代”。
  京沪高速铁路两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。所经区域面积占国土面积的6.5%,人口占全国地26.7%,人口100万以上城市11个,国内生产总值占全国的43.3%,是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。
  京沪高铁共设客运站24个,其中山东境内就有6站,纵贯山东8个主要旅游城市,必将对山东旅游的发展,产生积极作用。
  迎接高铁时代的到来,借高铁之际加快山东省产业结构挑战,构筑产业新格局,促进经济大发展,是山东省人民政府“十二五”规划的重点战略,旅游产业是第一突破口,理当先行。
  在此背景下,山东旅游必须以“高铁般的速度”紧抓机遇,先声夺人,才能在全国范围内鉴定高铁旅游的超前地位,引领高铁旅游新潮流。山东省以超前的发展意识和实际行动,从理论和实践层面同步推进,充分做好迎接高铁旅游的机遇和挑战。


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山东自驾旅游攻略~