在日前召开的第三届中国旅游产业发展年会上，山东海阳市从全国300个候选名单中脱颖而出，一举夺得2013“美丽中国”十佳旅游县（区），成为山东省内唯一一个获得该奖项的县市区。
这个含金量颇高的奖项，正是对海阳市旅游工作的充分肯定。近年来，海阳市的旅游产业不断突破、硕果累累。去年，该市接待游客769.2万人次，实现旅游收入46.7亿元，分别增长20.5%和35%。
让游客“来了就不想走”
依托优越的资源禀赋和黄海丰富的蓝色资源，海阳市把旅游业发展上升到全局性、战略性高度，全面实行政府主导型的旅游发展战略，全力打造旅游业发展新高地。该市先后编制完成了《海阳市旅游发展总体规划》等一系列旅游发展规划，延续了多年的“一山、一海、一寺庙”的点式格局，被拓展为“海洋休闲度假、山地生态养生、城市商务游憩、历史民俗体验”四大板块相互融合的阵式格局。
“四大板块”让海阳的旅游产业发展方向日渐明晰。该市围绕打造“烟台南部重要经济增长极”，在“以老城区、经济开发区、旅游度假区为主体，以临港核电装备制造工业园区和丁字湾新城为两翼”的“一体两翼”城市整体发展布局下，将旅游元素融入其中，构建起了“两区齐飞、一带驱动、一体勃发”的旅游空间发展布局。“两区”，即临港核电装备制造工业园区、亚沙文化旅游产业集聚区，是海阳旅游业发展的爆发点。“一带”，即以老城区为核心的城市休闲游憩带，是海阳旅游业发展的活力点。“一体”，即北部山地生态旅游综合体，是海阳旅游业发展的潜力点。“两区、一带、一体”三个着力点，形成了海阳市集生态旅游、工业旅游、文化旅游等于一体的产品集群，让游客体验到了“来了就不想走”的“玩不够的海阳”。
一座新桥带火自驾游
15日，青岛市民赵先生一大早便带着一家老小来到海阳，开始了招虎山国家森林公园、云顶自然风景旅游区的一天自驾之旅。“从青岛市区到海阳，只需要50分钟，比以前省去一半时间。”赵先生说。
丁字湾跨海大桥对旅游的带动作用不容小觑。来自海阳市旅游局的统计数据显示，大桥通行后，青岛游客数量明显增多，其中自驾游人数达到了此前的10倍。
带来跨越、盘活全局的，正是海阳稳步构建的山海一体化旅游大交通格局，这其中包括联通海阳与外界的线路布局，以及串起本地旅游资源的交通网。
直通青岛的跨海大桥、直通烟台的高速路都已竣工通车，青岛至海阳的城市轨道交通项目全面启动，青荣城际铁路建设加快推进，一张四通八达的便捷畅通路网绵延铺开———青威高速横亘东西，烟海高速纵贯南北，滨海公路连接青威。以海阳市为中心，通往烟青威的交通形成辐射状，距离三市的距离都只有一小时车程。
交通是实现“便利”游海阳的基础，而高标准的配套设施则为游客提供了舒适游海阳的条件。17亿元投入道路、绿化等基础设施建设，设立3处游客服务中心，实现100%生态停车场，引进大型综合购物商场，建成生态景观群，实施河流水系改造工程……
同时，全面加大旅游产业招商引资力度，吸引了总投资500亿元的中龙影视文化产业园、100亿元的鲁能国际顶端旅游度假村、30亿元的连理岛等一大批旅游大项目落户。已形成项目集群的海阳旅游度假区引进以商务度假、海洋文化、休闲娱乐、康体健身为主要内容的项目80多个，其中，投资过亿元的项目66个、10亿元以上的16个。
山东海阳:丰富资源合理规划绘就休闲旅游城市
