2010年我国旅游休闲基础设施持续改善，在4万亿投资的投向中，用于铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造的约为1.5万亿，从而带动了旅游基础设施的改善。沪宁、沪杭、福厦等多条高铁的开通不仅改变了人们的出行方式，而且改变着区域旅游的竞争格局;汽车营地、景区公路、支线机场等的建设以及以旅游咨询中心为代表的旅游公共服务体系建设，也都在2010年得到了较快发展。
2011年6月10日，由国家旅游局综合协调司、中国社会科学院财政与贸易经济研究所和社会科学文献出版社联合举办的“《2010-2011年中国休闲发展报告》课题研究成果暨《休闲绿皮书》新闻发布会”在北京举行。
会议就国家旅游局综合协调司委托专项研究《2010-2011年中国休闲发展报告》课题研究成果进行了发布，内容涉及我国国民休闲发展动态、休闲相关产业发展状况、旅游休闲、文化休闲、体育休闲等发展趋势，以及地方休闲发展经验等问题。同时还发布了第二本《休闲绿皮书》。
其中《休闲绿皮书》总报告一指出，2010年我国旅游休闲基础设施持续改善，在4万亿投资的投向中，用于铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造的约为1.5万亿，从而带动了旅游基础设施的改善。沪宁、沪杭、福厦等多条高铁的开通不仅改变了人们的出行方式，而且改变着区域旅游的竞争格局;汽车营地、景区公路、支线机场等的建设以及以旅游咨询中心为代表的旅游公共服务体系建设，也都在2010年得到了较快发展。
随着国民旅游休闲经验的增加与消费能力的提高，需求多元化趋势更加明显，从而带动了相关产业供给的多元化。主要体现在三个方面。一是在旅游休闲业态上，针对不同市场需求的业态供给更加多元化。乡村旅游、自驾车旅游、温泉旅游等面向大众的旅游休闲业态不断升级的同时，邮轮、游艇、高尔夫等以服务高端市场的旅游休闲业态也在快速发展，围绕医疗游、冒险游、美容游等开展的旅游服务“高级订制”成为新的趋势。二是在市场细分上，同一行业内针对不同细分市场的供给更加分层化。以饭店业为例，近年来两头热的趋势日益明显：一方面是以如家、锦江之星、7天连锁酒店等为代表的经济型饭店快速发展，成为饭店业中除星级饭店之外的又一支重要力量;另一方面是服务小众市场的小型豪华精品饭店长驱直入，国际顶级奢华饭店品牌如悦榕庄、四季、安曼等均已进入中国市场。三是在旅游休闲方式上，除了传统的随团旅游之外，选择自助游的比例逐步提高，并由此带动了在线旅游的快速发展。
受旅游市场需求拉动与先进科技推动，旅游产业呈现出许多新的业态，旅游业与工业、农业、交通业、文化、体育、金融、房地产的融合成为非常明显的趋势。纵观近年开发的大型旅游项目以及重大旅游业务，大多基于此而进行的。值得注意的是，除了产业实体层面的融合外，行政主管部门也突破行政局限，加大了产业间的合作。2010年《国家文化旅游重点项目名录——旅游演出类》的评选、中国国际文化旅游节的举办、《2010中国体育旅游精品推荐项目》的推选都是例证。(参见《2011年中国休闲发展报告》，社会科学文献出版社2011年4月出版，p1～p20)
