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京沪高铁票价可上下浮动5% 初期可买到动卧车票

山东旅游信息 山东自驾游 13年前 (2011-06-16) 210次浏览 0个评论

  今天上午,记者从京沪高铁情况介绍会上获悉,6月底正式开通运营的京沪高铁将在运价政策允许的范围内,根据市场情况,对时速300公里动车组列车实行票价浮动5%的政策。

  中国铁道部运输局综合部主任李军表示,为了让旅客有更大的票价选择空间,京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价。京沪高铁公司依据《价格法》的规定,经综合测算分析,制定了试行运价,并报国家有关部门备案。具体票价为:时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元;时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。

  票价可浮动5% 仅限于时速300公里动车

  李军解释说,票价是以运营成本为参照、略有盈利的标准制定的,因此,调整幅度会很有限。从政策上讲,实行票价浮动既要考虑社会需求和百姓的经济承受能力,不能无条件提价;还要考虑运营成本,不能不顾成本降价。根据运价政策实施票价浮动,没有绝对界限。目前,跟高铁公司的沟通,基本形成一个大致幅度,即5%,原则上来讲,可以上下浮动,但从惠及旅客的角度来看,主要导向还是下浮。京沪高铁时速300公里动车组二等座的票价是555元,下浮5%即27.75元,也就是说票价在527元。具体何时实行票价浮动,由铁路运输企业决定,并提前一段时间公告,在一段时间内,浮动方案会相对稳定。

  李军介绍说,京沪高铁运营初期,铁路部门计划每天安排开行动车组列车90对,实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式,包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种模式,沿线省会车站都有始发列车开行。在列车停站的安排上充分考虑了沿线24个车站旅客的乘车需求。

  初期可以买到动卧车票

  时速300公里动车组列车从北京到上海最短旅行时间仅需4小时48分。时速250公里动车组列车从北京到上海全程最快要7小时56分,最慢要9个小时,这么长的运行时间是否会考虑开设卧铺?

  李军表示,卧铺车厢本身在高铁设计中是没有的,但是在目前车辆不够的情况下,会使用少量的动卧来作为替代车。所以京沪高铁开通后,有动卧车代替座位来卖,上铺收起来,一个下铺分为三个座位。

  在客流不大的情况下,铁路部门能够出售少量的卧铺,如果旅客有需要,可以买一个卧铺位,但需要支付3个二等座的价格,即1230元。李军表示,这也只是特殊的暂时情况,今后京沪高铁上的动车卧铺列车都会取消。

  李军介绍,即将开通的京沪高铁,动车组列车开行时段,每天始发最早为7时,终到最晚为23时30分,在夜间预留4小时设备维修时间。维修后,高速动车组开行前进行开行确认列车,使用运用动车组车底空载运行,最高时速300公里,进行首趟安全检查确认。


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