今年大连由于大雾等天气原因，飞机航班延误现象频发，给旅客的出行带来极大的不便。6月28日到7月2日，大连机场更是发生了史上持续时间最长、航班延误最多、滞留旅客最多的航班延误。昨天上午，民航东北地区管理局在大连机场召开民航东北地区大面积航班延误应急处置工作交流会，大连机场这方面的成功经验被借鉴推广，这也是东北地区全民航进行的第一次航班延误专题交流。记者获悉，乘客最为关心的航班延误信息及时传递问题有了初步的解决办法。
此次研讨会把大连机场在保障大面积航班延误时安全服务保障工作中的成功经验作为案例在整个东北民航推广。大连机场现场运行指挥中心周营经理向记者介绍，6月28日至7月3日期间指挥中心在刚恢复航班正常飞行的条件下，就指挥飞机每小时40架次的起降，远远超过了民航要求的每小时24架次标准。增加座椅和行李手推车数量，及时周到安排食宿，加强滞留高峰段机场的保洁力度等一系列真正为旅客着想的切实做法都是大连机场这次“成功案例”的宝贵经验。
“大连雾天太频繁了，我们知道飞机可能延误，但怕误机也要提前赶到机场，一等就是大半天。”不少旅客反映被“滞留”除了天气原因外，延误后的起飞时间拿捏不准也是一个不能被忽视的原因。在本次交流会上，这个看似不起眼的小细节也被重视起来了，记者在试运行的《大连机场大面积航班延误应急处置试运行手册》中看到，“大连机场应对大面积航班延误时的服务保障”预案里这样写道：票务公司短信接到延误信息后，及时电话通知旅客延误原因及预计延误时间。通过这一做法将航班的最新航班动态及时准确地告知旅客。在这本延误处置手册中，记者还看到，延误时间超过4小时，机场及航空公司方面要安排旅客住宿。
