近期，三峡坝上水位不断上涨，至9月7日，三峡船闸上游水位达到了151.3米高程。当日，三峡南北两线船闸的第一节叠梁门均安全落放到位，为船闸安全运行和船舶过闸安全提供了可靠保证。
三峡南北两线船闸一闸首各备有七节叠梁门和一节事故门，当上游库区水位发生变化时，下放或提升叠梁门可调节一闸首口门处水深，以保证一闸首具有足够的通航水深和紧急情况下下放事故门挡水的需要。今年汛期以前，根据上游水位情况，三峡船闸陆续将两线船闸一闸首全部挡水叠梁提升至门库待令。进入9月，三峡库区水位不断上升，长江三峡通航管理局三峡船闸管理处密切关注水位变化，于9月7日利用船舶过闸间隙，适时组织两线船闸各下放了第一节叠梁门，保证了一闸首口门处水深满足5～10米的设计要求。
为了保证叠梁门下放后的挡水效果，长江三峡通航管理局三峡船闸管理处在下放叠梁门前，组织专业潜水人员对南北两线的叠梁门槽进行了水下探摸清障。(上官纯青 王向东 吴雅萍)
