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海即大桥通车后不收费 青烟威半日游成真

山东旅游信息 山东自驾游 13年前 (2011-10-20) 150次浏览 0个评论

  作为山东烟台境内最长跨海大桥,海即跨海大桥自工程开工起便备受关注。记者18日从山东省烟台市交通运输局获悉,这座投资5亿元的公益性大桥目前已经完成总工程量的87%,预计在今年年底建成通车。届时,驱车从海阳到青岛,时间将被缩短至40分钟,青烟威半日旅游圈指日可成。更令人欣慰的是,大桥建成通车后不收过桥费。

  552棵桩基全完成,“天堑”年底变通途

  18日上午,记者随交通部门负责人抵达海即跨海大桥施工现场时,施工人员正在进行大桥主梁的浇筑及斜拉索的悬挂工作,大桥雏形已跃然于海面,蜿蜒跨越丁字湾。

  “目前,海即跨海大桥已完成总工程量的87%。” 海阳交通运输局副局长孙彦松介绍说,随着主梁浇筑及斜拉索悬挂工作的加快推进,工程施工进入尾声。

  海即跨海大桥位于黄海与丁字湾交接的丁字河口处,大桥全长为4.7公里,是我市境内最长的跨海大桥。桥面宽24.5m,设计为双向四车道、时速为80公里的公路一级标准。大桥总投资为5亿元,是由海阳市政府投资建设的公益性大桥。大桥于2009年3月正式开工建设,建设工期为两年半时间,计划于2011年年底竣工通车。

  据了解,为确保在年底前竣工通车,交通部门正开展“百日会战”活动,向大桥建设发起最后阶段冲刺,确保大桥今年年底前合拢。

  通行后不收过桥费,“无障碍”通行助力区域融合

  以往,从海阳到青岛五四广场需要绕行丁字湾,驱车至少需要一个半小时。海即跨海大桥建成后,车程将缩短为40分钟,让青烟威三地区域融合再添新助力,也给投资商们带来了实惠。海阳方面表示,大桥建成后将不收过桥费。“这将为更多人流、物流、资金流汇聚海阳提供更优越的环境条件,其未来价值不可估量。”孙彦松说。市交通运输局局长权良宝表示,即将竣工的海即跨海大桥与正在加快推进的烟台至海阳高速公路通道,将有力促进青烟威三地的融合,推进区域一体化进程,实现区域经济联合,优势互补。(水母网 高伟)


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