“欧盟单方面将国际航空纳入排放交易体系，将造成国际航空市场的竞争扭曲，进而影响国际贸易的发展。”谈及欧盟航空碳税，中国商务部发言人沈丹阳15日如是说。
2008年，欧盟立法规定，从2012年1月1日起把航空业纳入碳排放交易体系(ETS)，所有抵达或离开欧盟成员国境内机场的航班都被纳入欧盟ETS，此举遭到了多国的质疑和反对。
在15日召开的商务部例行发布会上，沈丹阳称，航空运输是当今国际贸易重要的实现途径，对航空运输的限制必将对国际贸易产生重大影响。
对于欧盟执意强征航空碳排放税一举，沈丹阳称，这不仅对非欧盟国家不利，也将对欧盟自身产生消极影响。
沈丹阳表示，中国有关部门和航空公司已经就此问题明确表明过态度，中方希望欧盟能从大局出发，放弃单边行动，避免造成国际贸易的摩擦，影响国际贸易的发展。(中国新闻社 石岩)
