今年樱花花期一拖再拖，碰巧赶上清明小长假和武深高铁直达开通，业内人士预测，武汉赏樱游客流或创新高。
高铁客流对武汉旅游、尤其是赏樱游的催热效应，其实早已显现。
据统计，2009年12月武广高铁开通后，次年来汉赏樱的高铁团达300多个，甚至还有广东旅行社组织上千人的赏樱专列，创下武汉地接旅游的“神话”。2011年，樱花开放期间，武汉赏樱游客总数达50万人次，其中广东高铁游客占据半壁江山。
4月1日，武深高铁直达，深圳北站与武汉站之间每天对开10班高铁，影响同样不可小觑。
昨日下午，记者在铁路客户服务中心网站上查询余票信息发现，4月1日深圳北至武汉的10趟高铁中，已有6列二等票(票价540元)售罄。每趟列车剩下的特等票、商务票、一等座，总数不过数十张。4月2日至4日的清明小长假，也有部分二等票售完。
据了解，武汉本地旅行社春节前就已在武大周边酒店开始控房，导致整体房价比去年高出一至两成。
省中青旅地接部相关负责人介绍，清明小长假期间，该社专门组织深圳老年人摄影采风团来汉，每天200人。
去年，东湖樱园最多的一天接待了8万游客，八成团队来自广东。磨山风景区相关负责人预计，加上从深圳、港澳来汉的赏樱客，今年樱花节人数将创下历史新高。
据悉，为应对可能出现的新高峰，磨山景区已将停车场扩大到1000余个停车位，同时还开辟水上赏樱专线，缓解交通压力。(湖北日报 记者 成熔兴)
