6月4日，青岛市环保局发布了蓝海新港城项目的环评公示 ，按照公示信息 ，青岛轮渡客运站计划拆除重建 ，改造后的客运站将成为“岛城地标 ”，新建设的一座二层客运站将实现屋顶绿化，建设“屋顶广场”供旅客使用，强化旅游功能。
轮渡站将拆除重建
6月4日，青岛市环保局发布青岛蓝海新港城置业有限公司蓝海新港城项目环境影响评价公众参与第一次信息公示，该项目为新建项目，具体规划范围为由四川路、青岛造船厂、青岛冷藏厂、轮渡、胶州湾海岸线所围合的区域。记者注意到，在公示的蓝海新港城项目中，已经服役将近30年的青岛轮渡客运站将被拆除重建，“现在的青岛轮渡客运站大约是1986年前后规划建设的，到现在已经有二十多年，将近三十年的时间，根据经济发展的需要，现在的轮渡客运站已经不能体现青岛形象了，而且下一步也将强化旅游功能，改建是必要的。”青岛轮渡工作人员介绍。
按照最新的规划，轮渡地块内规划对轮渡客运站进行改造，改造后将建设1座两层的轮渡客运站。“按照我们得到的消息，不仅客运站将要拆除，附近的一个办公服务楼也将拆除。”青岛轮渡工作人员说。
建成后成地标性建筑
青岛轮渡新建的客运站跟现状的客运站有什么不同，规划成什么效果了呢?青岛轮渡工作人员介绍说：“目标是让青岛轮渡客运站体现青岛特色，建成后将成为岛城新的地标性建筑。”
记者了解到，新建成的青岛轮渡客运站将设置220辆公交停车场，并设计屋顶绿化广场，“这也就意味着青岛轮渡客运站将强化公共服务和旅游两个功能。”工作人员介绍说。
对于建设期间青岛轮渡是否会停运的问题，青岛轮渡工作人员介绍说：“按照前期计划，青岛轮渡是不会停运的，目前在青岛到黄岛、青岛到薛家岛方向的客运线上，青岛轮渡保留了4条渡轮和5条快艇，目前青岛轮渡已经成为青岛城投集团下属的二级单位。”
据了解，受桥隧通车冲击，青岛轮渡运力过剩，“鲁胶渡9号”、“鲁胶渡8号”“舟渡1号”都被卖到了国外。
下半年迎来豪华游轮
就目前轮渡的客流情况，青岛轮渡工作人员介绍说：“受到桥隧开通的影响，青岛轮渡的运力跟桥隧开通前相比，客流量直接减少了4/5，由原来的每天两万多人，到现在的四五千人，无论是客流量还是车流量，基本都是降到了这样一个程度。”
“按照市里的交通规划，青岛轮渡将弱化客流运输功能，强化旅游功能。”工作人员介绍说，“青岛轮渡的第一个举措 ，就是推出蓝海明珠号游轮。”记者了解到，2010年由轮渡改装的“蓝海明珠”观光船领航，40多艘各级别帆船和游艇组成的大型船队将沿奥帆中心—栈桥一线进行海上巡游，展现了青岛轮渡变身走出的第一步。
“我们还斥资三千多万元打造真正意义上的青岛大型豪华游轮，按照计划，这座游轮将在今年下半年下水试航。”工作人员介绍说，豪华游船总长65米，宽15米，型深4.2米，时速达到13节。整船共有三层甲板，主甲板设有一个面积约400多平方米的演艺大厅，可以安排会议、演出以及宴会等。二层甲板是一个多功能厅 ，面积约400平方米，可以同时容纳150人同时用餐。
轮渡附近将建商住城区
除了轮渡客运站的拆除重建计划外，记者看到，在青岛轮渡附近的区域将规划建设带有住宅楼、商业街、幼儿园、小学及相关配套公共建筑设施在内的“商住城区”。
按照规划显示 ，青岛蓝海新港城置业有限公司拟于青岛市市南区四川路以西投资建设蓝海新港城项目。规划分A ～H 共8个地块进行建设，共建设 29栋18～41层的住宅楼及临街商业网点、8座10～56层的商务楼及临街商业网点、1座小学、1座6班幼儿园、1座 3班幼儿园、1座5层的社区级全民健身中心、1座35KV 变电站以及相关配套公建设施。
在建设工期方面，工作人员介绍说：“目前，轮渡客运站尚未拆迁，正在运营，其中一地块目前作为临时公交停车场，另外两个地块临时作为展示销售处，其余建筑基本已拆迁完毕，项目沿用地四周均进行了围挡。本项目有两个地块已经开工建设，处于结构工程阶段，整体工程预计于2016年12月全部竣工。”
按照流程，环评公示公布了建设单位和环评单位的电话，青岛蓝海新港城置业有限公司位于青岛市西藏路 27号西岭大酒店，联系电话为0532-82996962;青岛市环境保护科学研究院负责环评 ，联系地址为青岛市京山路 15号，联系电话为0532-82899935。
