本报济南9月21日讯 今天,我省公布了“关于节假日免收小型客车通行费的实施方案”。根据明确的免收范围,7座以下(含7座)载客车辆,包括出租车免收通行费,而我省61座浮桥以及部分堤防养护收费站则不在此次小型客车免费通行之列。另外,按照国务院“不得擅自改变免费通行车辆范围”的要求,我省春节期间免收所有车辆通行费的政策随之取消。
今天上午,省政府办公厅签发“关于节假日免收小型客车通行费的实施方案”,明确了11部门及属地政府重大节假日小型客车免费通行工作的责任分工,其中由省公安交警部门负责收费公路及收费站的交通秩序维护及疏导、交通违法查处及事故处理;交通运输厅负责安排充足收费、路政、清障人员,维护公路收费秩序及通行保障服务工作。
实施方案要求合理利用各收费站现有收费车道,有效应对收费站周边可能出现的交通拥堵;对主要运输通道省际交界处,交通、公路交警部门要建立跨省联动协调机制;利用多种途径发布实时路况,加强交通诱导工作;明确了收费公路免费工作的各市人民政府属地管理责任,进一步细化完善了大面积交通拥堵事件发生后的应急处置预案。
实施方案明确了免费时间、免费范围以及免费操作模式。今年我省国庆节小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时,免费车辆明确为7座以下(含7座)载客车辆(包括允许在普通收费公路行驶的摩托车),免费路段明确为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
数据显示,全省私家车300万辆,1—8月份,高速公路日均流量为34万辆。初步估算,在8天小型客车免费通行期间,全省高速公路小型客车日均车流量将达50多万辆,而目前全省已经通车的高速公路里程为4620.9公里,每公里每天的平均车流量为100多辆。方案提出,我省范围内的京台、京沪、荣乌、沈海、青银、日兰、长深、滨新等重点路段容易发生拥堵。同时,泰山、三孔、海滨等传统重点旅游景点和省界收费站及济南、青岛周边收费站最容易引发交通堵塞。
根据方案和预测,假日头尾两天是出行高峰期,尤其是高速公路,“避开高峰时段,
选择除高速公路之外的国省道出行是比较合理的。”省交通运输厅有关负责人表示。
据了解,我省交通公路及高速公路运营管理部门已经就拥堵时绕路分流做好预案,如公路部门对济南绕城高速济南南收费站进行了拓宽改造,增加了收费车道,在京沪高速临沂段新设置了2个应急出口应对疏导车辆分流。B方案要求国庆节假日期间,原则上暂停所有影响公路正常通行能力的公路养护施工作业。
据介绍,浮桥与黄河大堤设置的堤防养护收费站不适应于公路法与收费公路管理条例,不在免费范围之内。而根据国务院批转的“不得擅自改变重大节假日免费通行车辆范围”的要求,我省春节高速3天、普通公路5天免收所有车辆通行费的政策随之取消。
