德国南部巴登-符腾堡州一条高速公路18日发生一起严重车祸，导致6人死亡、5人受伤。这已是过去3周内该州高速公路上发生的第三起严重交通事故，这激起了社会各界对于素有“德国神话”之称的高速公路的反思。
德国《图片报》19日报道称，该事故是因一名20岁男司机逆行撞上迎面驶来的小面包车而引起的。肇事司机为何逆行尚不清楚，警方称有可能是浓雾，也有可能是自杀或醉酒所致。
德国《明镜》周刊等主流媒体纷纷对此事进行报道，很多媒体把德国高速公路称为“恐怖公路”。自10月以来，仅在德国南部就发生6起高速公路事故，导致20多人死亡。德国ADAC 汽车俱乐部的数据显示，德国高速公路上，每年发生近2000起逆行交通事故。
德国高速公路正在成为“社会问题之路”，很多对生命绝望的人选择在高速路上逆行自杀，有的事故则是因肇事者染上酒瘾或毒品，还有的因年龄太大突然发病等。据称，德国交通部门计划在高速公路上安装雷达，以监控逆行、反常驾车等现象。
德国《埃西尔时报》评论称，德国发明了世界上第一条高速公路，目前有1.2万公里高速，列欧洲第一。高速公路一直是德国的骄傲，也是外国人眼中的“德国神话”。但实际上，由于经费问题，很多路段年久失修，路况不好。德国正计划对私人轿车进行收费。但默克尔碍于明年大选，目前坚决不同意收费。
还有媒体称，现在德国是全球少数几个高速公路不限速的国家。之前，德国各地政府总以“不限速反而车祸少”为由拒绝限速。现在，随着一些重大车祸接连发生，各地政府开始动摇，出于安全考虑，很多路段已经开始限速。【环球时报驻德国特约记者 青木】
