日前，有媒体报道大连新机场建设存在手续不全、“未批先建”的问题。对此，大连空港建设发展有限公司对此作出回应，表示大连新机场的建设和运作，是按照法规和程序进行的，“未批先建”的说法不是事实。
大连空港建设发展有限公司常务副总经理白广源针对近期媒体质疑大连新机场“未批先建”作出了回应。白广源表示，大连新机场的建设和运作，是按照法规和程序进行的，“未批先建”的说法不是事实。
白广源：首先，我们应该澄清一个问题：我们现在实施的工程叫大连临空产业园填海造地工程，而不是新机场建设项目。那么，大连临空园产业填海造地工程各项手续是完备的。自2009年开始大连市就启动了本项目各项手续的办理，并报请国家、省、市有关行政部门审批。大连临空产业园填海造地工程的项目规划、项目立项、区域建设用海总体规划、临地征用、填料采矿权购买、填海及采料工程环评等重点审批事项全都完成。
自2009年开始，大连市政府启动了大连新机场建设的各项前期准备工作。新机场场址规划于大连金州湾，新机场建设包括填海造地工程和机场建设工程前后两个阶段。按照国家基本建设程序，在完成填海工程各项审批手续的前提下，大连临空产业园填海造地工程开工建设。
白广源：目前，自2012年手续完善后，启动了全部工程建设。现在工程正在建设当中，总的工期预计到明年年底整个的填海工程完成主体工程。至于新机场的建设，是在填海造地形成后经国家海洋局验收完成后，在按照国家基本的建设流程办理相关的审批手续。未来大连新机场规划在金州湾海上建设，整个工程包括前期填海和机场建设两个阶段。我们现在实施的是大连临空产业园填海造地工程而不是机场建设。
白广源表示，经国家海洋局批准，大连临空产业园填海造地工程填海造地面积为20.87平方公里。工程估算投资为150亿元，总工期为2年。大连临空产业园填海造地项目符合大连城市发展规划，符合国务院批准的《辽宁省海洋功能区划》和《全国海洋功能区划》。
白广源：我们现在仅仅是进行第一个阶段，按照国家基本建设批准的权限和程序，目前我们实施的是大连临空园产业填海造地工程，这个项目的立项就在大连市发改委立项，并按相关的程序报国家海洋部门办理用海的审批。至于新机场，在下一步实行新机场各项前提工作的时候，按国家规定的审批流程报请方方面面、各个部门的来办理各项审批手续。目前，还没到机场建设这个阶段。
