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宁夏8名自驾车友首次穿越罗布泊无人区 历时6天

山东旅游资讯 山东自驾游 6年前 (2014-01-13) 36次浏览 已收录 0个评论

  曾经,那里是一汪湖水,有繁荣了数百年的丝绸之路,还有著名的楼兰古国。

  如今,那里成了戈壁,连飞禽都不敢接近——

  罗布泊,中国最神秘的死亡之海,无数人心中最向往的探险之地。

  2013年12月28日,5辆汽车从敦煌雅丹地质公园驶入这片生命禁区。车上8人。

  2013年12月31日,8个人在跨年夜里许下共同心愿,要顺利完成这次穿越之旅。

  2014年1月1日,车辆故障,车队原地趴窝。

  2014年1月2日,凌晨两点,他们摸黑完成穿越。

  他们历险归来,却说这只是个开始。

  8人5车6天,宁夏人首次成功穿越罗布泊无人区!

  滴水成冰“咱自制土炕”

  2013年12月25日,银川,由宁夏驳马户外自驾俱乐部组织,8名自驾车友驾着5辆车启程,奔向目的地——罗布泊。

  第四天,车队从敦煌雅丹地质公园进入罗布泊区域,这意味着正式的穿越之旅开始。一路上只有茫茫的戈壁和沙漠,没有任何参照物和景致可以关注。这样的路途很容易令人视觉疲劳。

  很快,第一大考验降临了。那里的冬天滴水成冰。

  领队白启明说:“即便中午最暖和时,气温也才-15℃。车上的矿泉水全冻成了冰疙瘩,得用刀子划开塑料瓶,把冰疙瘩取出,再烧成热水。刚倒出的热水洒在地上,没几秒钟便结成冰霜。”

  这样的天气里,在户外活动十分钟就冻得人浑身哆嗦,更别说夜晚扎帐篷露营。

  为了取暖,车友们就地取材,用红柳点燃篝火,将灰烬埋在土下,再把帐篷扎在上面,让灰烬的余温隔着土传递到帐篷里,如同天然的土炕。然后,每个车友需要钻进二层睡袋里,才能入眠。

  在无人区一觉醒来,白启明说:“睡袋边沿上已经有一层冰霜,帐篷里也结了薄薄的一层冰。从温暖的睡袋钻出来也变成了痛苦的决定。但是行程不等人,这时只能坚持起来继续走完接下来的行程。”

  车辆趴窝“非专业排障”

  无人区的路况十分复杂。沙漠松软极易陷车;穿行戈壁又极可能爆胎。因此,8名车友在无人区共同度过的2013年跨年夜里,许下共同心愿——顺利完成罗布泊穿越之旅。

  愿望很美好,现实却不那么如意。新年的第一天,麻烦就找上了他们。车队的一辆越野车也因此发生故障,原地趴窝。领队白启明说:“车友们平时都是自驾游发烧友,但是车碰到故障一般都是送修理厂。”在无人区,他们不得不自己动手修车。幸运的是,凭着平时开车的经验,他们查找到了故障点。但是要排除故障只能拆开车的前桥,这可是专业修车工干的活儿。

  他们只能借着卫星电话找到修理工,通过电话那边的讲解一步步操作。在无人区,拆开前桥不仅是技术活儿,也是个体力活儿,修车的人需要躺在冰冷的地面上进行操作。在这种情况下,他们只能一人修十分钟车赶紧休息,然后再换下一个人。经过4个小时的努力,8名车友总算修好车,再次上路。

  摸黑赶路“绕出成功”

  因为修车耽误了行程,他们不得不赶夜路。车窗外是漆黑的天幕,车窗内,每位在车友在经历了长达4小时的修车后,已是浑身发冷,饥肠辘辘。

  此时,车队里形成两种意见。一种意见是直线行驶,另一种意见是多绕80公里路,但是路况较好。

  最后,他们决定选择后者。在路况不熟悉的情况下,就这样摸着黑,2014年1月2日凌晨两点,他们完成了罗布泊无人区穿越。

  用胆丈量“只是开始”

  在许多人眼里,罗布泊是个神秘又有点恐怖的地方。然而正因如此,罗布泊无人区对于此次穿越的8名车友来说却有着非同一般的吸引力。“在寒冷的冬天穿越罗布泊听上去是很疯狂。我们只是想用心去感受无人区的穿越之旅。”

  在罗布泊的穿越行程中,车队也经过了后人为彭加木、余纯顺修建的纪念碑。联想到早期将探险的足迹留在罗布泊的前辈,白启明说:“我们的穿越至少有了现代的交通工具,有专业的户外专备,想到这里,对他们的崇敬之情也从心底立即升腾出来。”

  “这只是我们穿越之旅的开始,我国有四大无人区,今年我们还将计划穿越可可西里、阿尔金山、羌塘三大无人区。”白启明说。(杨薇)


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