新华网济南6月22日专电(记者魏圣曜、张旭东、李思远、王贤)记者22日从青岛火车站了解到，为迎战暑运，青岛火车站将增开至杭州东、长沙南和深圳的3对直通旅客列车，并加开至北京南、济南和济南东的3对动车组。
暑运期间，青岛火车站增开3对直通旅客列车。7月1日实行新列车运行图后，车站将增开青岛至杭州东G284/1次，青岛站6：32开车，13：36到达杭州东，全程运行7小时04分;增开杭州东至青岛G282/3次，杭州东14：04开车，21：40到达青岛站。
此外，青岛火车站还增开青岛至长沙南G290/87次、长沙南至青岛G288/9次，青岛至深圳K1686/7次、深圳至青岛K1688/5次。
同时，青岛火车站加开1对直通高峰线动车组列车和2对动车组临客。加开直通高峰线动车组列车为青岛至北京南D660次，青岛站5：32开车，11：09到达北京南站，北京南至青岛的D659次18：08开车，23：08到达青岛站;加开青岛北至济南D6020次、济南至青岛北D6019次，青岛北至济南东D6022次，济南东至青岛北D6021次。
济南铁路局也将增开6对直通临客和4对直通高铁、客运专线应对暑运。
据济南铁路局预测分析，今年暑运期客流具体分为三个时段，第一时段为7月上旬到中旬，由于大中专院校放假、麦收结束，客流以学生流、务工客流和旅游流为主，流向主要以山东省内的青岛、烟台、威海、临沂等地为主，其次是上海、广州、西安等方向。
第二时段为7月中下旬到8月上旬，届时受炎热天气和高考、中考录取工作基本结束的影响，旅游客流将明显上涨，流向以济铁管内沿海城市和上海、北京、南京、杭州、武汉、长沙、成都等旅游城市、避暑胜地为主。
第三阶段为8月下旬，以学生客流及部分旅游避暑返程客流为主。由于各高校陆续开学，学生返校客流呈现猛增趋势，流向以济铁管内的沿海城市、兖州、临沂、日照、聊城等城市，以及北京、上海、武昌、长沙、广州、西安、哈尔滨等地为主。
另据武汉铁路局消息，宜万铁路适应性改造工程圆满结束，21日已进入动车实车验证阶段。7月1日正式开通动车后，武汉至川渝方向将缩短至6小时40分。此外，上海、杭州、福州到成渝最短分别只需14小时58分、15小时和15小时12分，分别减少了4小时57分、17小时50分和26小时14分。
