作为泉水节的经典“节目”，花船巡游在首届泉水节初次亮相就获得“满堂彩”，每天晚上都吸引众多市民和游客流连观赏。第二届山东济南泉水节的花船巡游项目备受关注，15日，参加第二届泉水节花船巡游的8艘花船从长清园博园吊装，用了一天一夜全部抵达大明湖。预计8月20日左右，主办方对8艘花船进行装饰，23日前后开始在湖内巡游。
艰辛：十余小时吊装花船
15日9：00，济南好客国际展览有限公司与黄河航运局的工作人员，来到泉水节花船寄存处——长清园博园。到了湖边才发现，由于今年气候干旱，湖内水量不断减少，放花船的位置也随着水面不断缩向中央，原计划的吊装位置已经不适合了。
经过紧急商议，现场工作人员决定将吊车开到湖中心的一座桥上进行吊装，结果用了100多米的缆绳，进度还是比较慢。“看看能不能把船开过来吧。”黄河航运局的工作人员上船检查了船体的动力系统，确定没有问题，于是所有人员动员起来，在附近找油料。15日晚7点左右，几艘花船都恢复了动力，黄河航运局的工作人员把船开到了桥下，再由吊车往运输车上吊装。
据介绍，每艘花船重约10吨，一辆吊车不足以将其吊起。记者看到，现场有两辆吊车，分别将缆绳拴在花船四角的缆绳桩上，然后两辆吊车相互配合，一起起吊，才将花船安全调到车上。虽然运输车是一辆加长平板半挂车，但装好后，花船还有三到四米露在外面。装好后，工作人员再用钢丝绳、缆绳、铁链等将花船绑在8个固定点上，以保证运输安全。就这样，两辆吊车用了近3个小时才将4艘花船全部装上车。晚10点左右，4辆载着花船的运输车开始向市区进发。
下水：晨练市民抢先围观
此前，工作人员已赶往大明湖，与大明湖办公室和保卫科的工作人员一起，对从大明湖东门到超然楼的路段进行了路障和车辆清理。考虑到还有4艘花船需要运输，工作人员又雇了两辆吊车在超然楼东侧码头等候。
16日00：10，运输车到达超然楼东侧码头。因为有了装船的经验，卸船相对较快，第一艘船用了20多分钟，最快的一艘仅用了8分钟，缷一艘船走一辆车，再去拉其他4艘船。凌晨1点半，4艘花船全部缷完，现场工作人员这才有机会休息一下。
凌晨3点半，第二批的4艘花船运抵大明湖。直到早上5点，8艘花船才全部缷完入水。此时已经有一批早起锻炼的市民来到湖边，听说这是花船，市民赵先生兴奋地说：“去年泉水节就看过花船巡游，太棒了!希望今年再来看。”“原来没装饰好的花船是这样的啊，真期待它装饰好的样子!”另一位市民说。
亮点：船体重复利用 下旬开始“梳妆”
16日上午8：30，在引导船的带领下，8艘花船顺着曾堤、历下亭、秋柳诗社一路到达指定停靠地点。工作人员说，预计所有花船将于8月20日左右开始装饰，23日前后将开始在湖内巡游。
据介绍，首届泉水节结束后，所有花船被运往长清园博园进行寄存，由黄河航运局的工作人员不定期进行维护保养。本着节俭办节的原则，今年的花船巡游节目仍将使用去年的花船船体。每艘花船船体长15.8米，总宽4.2米，型深1.0米。与一般游船不同，花船船身采用双体形式，船体可承受6级风力。
