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蓬莱国际机场周边列入烟台经济格局重要"版图"

山东旅游信息 山东自驾游 10年前 (2014-10-31) 183次浏览 0个评论

  至2020年,山东烟台蓬莱国际机场客运量达1000万人次、货运能力为15万吨。潮水镇将建设成为“海陆空三位一体综合枢纽城”以及“海港空港共建物流园区”,成为以烟台蓬莱国际机场为航空和公交接驳中心、德龙烟铁路大季家站为铁路客运中心、八角港区为港口中心的三位一体的多层次、多功能复合型机场综合交通枢纽,形成高效的烟台空港腹地运输网络。届时,潮水镇年生产总值将达100亿元,地方财政收入5亿元,城镇化水平达到89.2%,区内聚集人口达到10万人,农民人均年收入达到3.8万元。

  当下,烟台蓬莱国际机场内,跑道、塔楼完工,候机楼正在进行内部装修,已接近尾声,目前已具备起降条件,有望于年底交付使用。

  60多平方公里产业规划区列入新经济版图

  “以机场为核心,潮西路以东,荣乌高速以北,九曲河以西,206国道以南的蓬莱区域,总面积61.1平方公里,涉及潮水、大柳行、大辛店3个乡镇,共41个村、3.1万人口,2013年实现生产总值24亿元。”机遇垂青蓬莱,《烟台蓬莱国际机场周边产业发展规划》(以下简称《规划》)应时出台,潮水地区因此成为烟台构建新经济格局的重要“版图”。

  作为我省规划建设的三大干线机场之一,眼下,全市上下一盘棋,依托机场、联动发展。《规划》指出,以机场为核心,加强周边区域引导与控制,组团式布置临空产业发展功能区片,逐步形成以路网支撑的蛛网扩散式空间结构,推动资本、技术、人才等资源要素集聚。加强机场与西港区、保税港区、火车站联动,促进周边区域之间融合发展。将机场周边产业发展纳入市级层面运作,坚持统一规划,开发建设全市一盘棋。加强机场、蓬莱市及烟台开发区的统筹协调,科学安排道路、水电气及物流、环保设施建设,避免重复建设和资源浪费,推动区域联合开发,形成发展合力。

  今明两年,临空产业开始起步发展。“按照市里要求,到2015年,编制完成区域土地利用规划、控制性详细规划,重点区域的土地整理和水、电、气、信息、交通等配套设施建设逐步展开,拉开总体发展框架,初步形成项目承载能力。”展望未来,蓬莱市副市长王培歧信心满满。按照规划,到2018年,基本形成体系完整、初具规模的临空产业集群,核心区和各功能区形成稳定的产业分工协作与互补发展格局,基本建成产业特色鲜明、基础设施完善、科教支撑有力、城市功能强健的产业新区。到2020年,基础设施体系更加完善,综合物流环境与国际全面接轨,宜居环境质量更加优越,建成国内知名和具有重要影响的空港经济区,成为推动全市经济发展和构建现代产业体系的新引擎。地区生产总值达到100亿元,经济区集聚人口10万人以上。

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