11月25日，在青荣城铁荣成站检票厅，工作人员正在调试刚刚完成安装的扶梯。当日，青荣城铁荣成站检票厅的两部扶梯安装完成。预计该站房综合楼11月底投入使用，所有配套设施计划于12月31日全部完成。
昨天下午4时许，一辆动车从威海站出发，飞速驶向青岛即墨方向，这是青荣城铁威海段联调联试开出的最后一辆车，意味着威海段联调联试的结束。接下来，青荣城铁将进入试运行阶段。
联调联试是年底城铁通车前的最大节点。10月21日早上6时许，一辆检查列车从青岛即墨北站驶出，向威海方向缓缓驶来，沉寂多时的铁轨上不时传来列车的汽笛声，这意味着青荣城铁联调联试的开启。检查列车来威“打前站”后，10月24日，“子弹头”亮相威海，在随后的日子里，人们经常看到动车在轨道上飞驰而过的场景。青荣城铁联调联试主要内容包括轨道、路基、桥梁、接触网、供变电、通信、信号等14项，分为采集数据、速度测试、运行试验等五个阶段进行。联调联试是持续进行的，动车也在不断提速，专门用于联调联试的检测列车内放置有许多仪器，可以对运行中的轨道、通电、信号等数据进行搜集，对测试中发现的问题，将会在第一时间进行解决。
“截至11月25日，威海段的联调联试已经基本结束，接下来将进入试运行阶段。”威海市发改委相关负责人介绍。记者从中铁一局获悉，11月26日上午，青荣城铁将举行“运行试验启动会”，整体将进入试运行阶段。随着年底通车时间的临近，目前，济南铁路局调图方案已经确定，包括青荣城际铁路在内的新建高铁线路将陆续运行，青荣城际铁路将开行的10对动车组(含高铁)已经确定，市民乘动车出行近在咫尺。(周娟娟)
