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济南轨交R2R3线有望明年全开工 第二轮规划拟新增环线

山东旅游资讯 山东自驾游 5年前 (2015-12-14) 48次浏览 已收录 0个评论

  2016年,R2、R3线有望全都动起来!今年7月16日,轨交R1试验段进入土建施工阶段,R1线11月10日全线开工。同时,R2和R3线各项前期工作也一直在积极推进中。根据目前工作推进情况,R3线将先于R2线进入到土建施工阶段。此外,济南已启动轨交第二轮建设规划报批工作,3条R线的优化、延伸建设也将列入其中。

  据悉,目前,R1线试验段管线迁改工作已基本完成,承台、墩柱相继开工。此外,R1线新开工高架段的交通疏解工作也已完成,正推进管线迁改,部分钻孔灌注桩已开始施工。济南将进一步推进轨道交通建设,力促R2、R3线明年开工。

  根据已发布的信息,R3线一期工程南起龙洞庄,沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、规划济南新东站南北向中轴线走行,止于济南新东站,线路长约19.5公里,共设车站12个,其中换乘站5个,南端设龙洞停车场一处,北端设济南东车辆段一处,奥体西路与解放东路交叉口设线网控制中心一个。目前,R3线一期工程可行性研究报告已编制完成,初步设计工作已全面展开。

  R2线一期工程自小高庄至郭店站,东西向贯穿主城区,连接了西部新城核心区、老城区、高新区、唐冶新城及郭店片区等重点区域,是缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的轨道交通骨干线路。线路主要沿胶济铁路走廊敷设,全长约35.95公里,共设车站16个,车辆段和停车场各一处。目前,R2线一期工程的线、站位方案基本稳定。

  另一方面,济南也在积极推进轨交第二轮建设规划(2016-2020)的报批工作。

  济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2020)编制工作今年上半年就已启动。根据此前发布的招标公告,编制工作结合《济南市轨道交通线网规划》、《济南市轨道交通近期建设规划(2015-2019)》及相关轨道交通规划的研究成果进行,规划年限2015-2020年,包含R1线延长线、R2线优化调整、R3线延长线。这为3条R线提供了“成长”和“延伸”的空间。

  除了加紧推进的市域轨交R线的建设进程,第二轮建设规划还包括了轨交M1、M2、M3、M4线。目前有关部门正研究确定总体线网布局,依据城市发展战略和近期城市建设重点,拟规划新增1条环线,并对原线网进行适当优化调整。CBD规划建设方案,最重视的是轨道交通,前期确定在CBD打造“四线七站”。

  据悉,有关部门正为完善M线规划做着各项前期工作,争取早日批复、早日开工。济南市民翘首以盼的“地铁梦”正逐步变为现实。根据计划,济南将抓住国家推进基础设施建设项目审批的黄金时期,加快第二轮建设规划报批,明年1月20日前完成上报,上半年取得批复


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