“上南不上北，进山不过河。”长期以来，济南近郊游市场上，南山以休闲娱乐、采摘为主的大众旅游开展火爆，而北部旅游则发展相对缓慢，呈现“南热北冷”局面。而随着黄河三座大桥正式面向济南牌照小型客车免收通行费，黄河北部旅游不温不火的局面改变了。
据山东人民广播电台报道，这些年，因跨黄河要收费，市民老觉得像是要去一个很远的地方，像有一道坎似的。过桥免费后，省钱不说，最关键的是，市民从心理上拉近了黄河南北的距离。虽然今天风很大，但像市民史先生从市区自驾来黄河北部旅游的游客还真不少。
在位于黄河北的泉城欧乐堡梦幻世界里，来这等候玩娱乐设施的游客排成了长队。负责人刘妍表示，过桥免费政策的实施，拉动了整个黄河北地区旅游业的发展，自驾游、团队游的客流明显增加。
刘妍：“有句俗语，宁在南边睡张床，不在北部买套房。一般过去出了门就往南走。而现在这个观念改变了，从我们在游客量和车辆来看，济南游客能占到60%以上，今天是清明小长假第一天，我刚才去转了一圈，停车位基本都满了，比去年同期增加了很多。去年停车位三分之一是空的。”
大桥免费过，旅游向北行!过桥收费瓶颈的取消，降低了游客的出行成本，也提高了出行效率，让黄河北济阳、商河、齐河等多个县看到了发展旅游的机遇。309国道旁的一处采摘园经理王洪青表示，无论是采摘游还是休闲游，黄河北部在各个季节都有优势。“大桥免费之后，来观光旅游的多了，给我们也带来了不小的效益，一天能有200多辆车，我觉得是成倍的增长。”
不过相关旅游专家表示，北部旅游要想进一步发展，吸引更多市民前去，还需要强化产品，提升服务。通过综合建设、经营，将北部打造成济南的城镇化旅游休闲区。(王森)
