近年来，微山县强力推进交通市县重点工程建设，创造‘全域’交通区位优势，让区域内外的客流和旅游资源实现高效互通，推动全域旅游的快速发展。
截至目前，微山县已有多个重要交通项目取得实质进展。跨湖高速公路途经微山两城镇、南阳镇，全长约19公里，同步建设京台高速至微山县城的高速公路，路线长11.2公里;总投资约20亿元，2017年度完成投资约8亿元。环湖大道东线工程路线全长116公里，济宁段103公里，微山境内长95.6公里，目前已完成县级立项、初步设计工作，2019年10月建成通车。计划实施村级公路232条165.2公里，计划投资9995万元，其中新建村级公路95条50.8公里，改建村级公路137条114.4公里。
微山县立足微山湖丰富的旅游资源优势，牢固树立“以水为魂，全域旅游，全景微山”的理念，坚持“以‘红’为线，以湖为景，以岛为家，以富为本，公司化运营”的定位和“湖区观光、岛上度假、渔村休闲”的全域旅游发展模式。全力实施“3311”工程，即培育建设30个农渔业休闲园区，指导建设30个渔村开发旅游，举办10个节庆活动，培育100家精品农家乐、渔家乐。目前全县基本形成了“六点一线”的旅游开发建设格局(六点即：微山岛景区、微山湖国家湿地公园、驩城二级坝景区、微山湖国际游艇俱乐部、独山岛景区、南阳古镇景区;一线即微山湖湖岸线的乡村旅游)。
微山县通过编织立体交通网，将搭建起以高速公路为主骨架，以国省道路为干线，以县乡农村公路为血管的交通运输大通道，极大地改善了微山湖旅游交通条件，解决了旅游道路“最后一公里”的问题，促进了交通与旅游的融合发展，为创建全域旅游示范区打下了坚实基础。
