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微山:密织交通网,推动全域旅游

山东旅游资讯 山东自驾游 4年前 (2017-04-24) 85次浏览 已收录 0个评论

  近年来,微山县强力推进交通市县重点工程建设,创造‘全域’交通区位优势,让区域内外的客流和旅游资源实现高效互通,推动全域旅游的快速发展。

  截至目前,微山县已有多个重要交通项目取得实质进展。跨湖高速公路途经微山两城镇、南阳镇,全长约19公里,同步建设京台高速至微山县城的高速公路,路线长11.2公里;总投资约20亿元,2017年度完成投资约8亿元。环湖大道东线工程路线全长116公里,济宁段103公里,微山境内长95.6公里,目前已完成县级立项、初步设计工作,2019年10月建成通车。计划实施村级公路232条165.2公里,计划投资9995万元,其中新建村级公路95条50.8公里,改建村级公路137条114.4公里。

  微山县立足微山湖丰富的旅游资源优势,牢固树立“以水为魂,全域旅游,全景微山”的理念,坚持“以‘红’为线,以湖为景,以岛为家,以富为本,公司化运营”的定位和“湖区观光、岛上度假、渔村休闲”的全域旅游发展模式。全力实施“3311”工程,即培育建设30个农渔业休闲园区,指导建设30个渔村开发旅游,举办10个节庆活动,培育100家精品农家乐、渔家乐。目前全县基本形成了“六点一线”的旅游开发建设格局(六点即:微山岛景区、微山湖国家湿地公园、驩城二级坝景区、微山湖国际游艇俱乐部、独山岛景区、南阳古镇景区;一线即微山湖湖岸线的乡村旅游)。

  微山县通过编织立体交通网,将搭建起以高速公路为主骨架,以国省道路为干线,以县乡农村公路为血管的交通运输大通道,极大地改善了微山湖旅游交通条件,解决了旅游道路“最后一公里”的问题,促进了交通与旅游的融合发展,为创建全域旅游示范区打下了坚实基础。


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