近日，民航局发布消息，自2018年10月28日至2019年3月30日，中国民航将执行2018/2019年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，新航季共有200余家国内外航空公司安排客货航班计划每周90051班，同比2017/18年冬春航季增长4.5%。
根据今年的冬春航季航班计划，国内航空公司共安排国内航班每周68656班，比2017/18年冬春航季增长7.7%。其中，客运航班每周67048班、货运航班每周1608班。东航等34家航空公司在新增的国内253条独家航线上每周共安排1924个航班运营，主要涉及沧源、榆林、长白山、揭阳潮汕等机场与广州、昆明、西安、郑州、武汉、沈阳等机场间的航线。
在港澳台航线航班方面，各航空公司安排港澳台航线客货运航班每周3817班，与2017/18年冬春航季相比有小幅增长。具体来看，各航空公司在内地42个航点与香港间每周安排客货运航班共1910班，与2018年夏秋和2017/18年冬春航季基本持平。其中内地航空公司安排内地28个航点至香港的客运航班每周610班，安排内地5个航点至香港的货运航班每周84班。各航空公司在内地25个航点与澳门间每周安排553个客运航班，比2017/18年冬春航季增长17.2%。其中内地航空公司安排内地13个航点至澳门的客运航班每周216班。各航空公司在大陆55个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排客货运航班共1354班，与2017/18年冬春航季相比略有下降。其中内地航空公司安排内地51航点至台湾的客运航班每周702班，安排内地8个航点与台湾桃园间的定期货运航班每周共64班。
值得关注的是，本航季国际航线计划航班量出现小幅下降，国内外航空公司共安排国际客货运航班每周17578班，同比2017/18年冬春航季下降4.1%。民航局运输司相关负责人表示，本航季国际航班计划同比下降主要有两方面原因：一是本次换季首次实现航权与时刻在线校验工作，规范了航空公司虚报航班计划的行为。二是新施行的《国际航权资源配置与使用管理办法》将对航权虚占行为予以记录和限制，促使航空公司增强自我约束，主动削减虚占航班量。
按照计划，本航季国内36家航空公司共安排国际航班每周9930班，与2017/18年冬春航季相比下降8.0%，其中客运9178班、货运752班;通航国家64个，通航城市167个。国内航空公司新辟国际航线103条，其中客运航线94条、货运航线9条，新开的国际航线主要集中在欧洲、北美洲及东南亚等区域。国外共有131家航空公司从59个国家的130个城市每周安排7648班飞往我国，与2017/18年冬春航季相比增加1.4%，其中客运6506班、货运1142班。国外航空公司计划新辟26条国际航线，其中客运航线25条、货运航线1条，新开航线主要集中在东南亚、俄罗斯等区域。
