据《日本新华侨报》报道，近日，日本京都府笠置町也表示，将从11月1日起到2019年3月底，为游客提供一人座小型电动代步车租赁服务。这种一人座小型电动代步车充电一次可以行驶50公里，游客只需持有普通驾照就可以租用。
日本的自然好风光尽在地方城市，然而导致地方城市无法成为热门选择的一个重要原因，就是公共交通不够便利。尤其是地方城市人口流失和人口减少较为明显，将财政投入公共交通也有一定困难。不过，为了更好地利用起地方城市的观光资源，日本京都府、熊本县、长崎县都拿出了新颖的解决方案，让游客租用前卫的小型电动汽车。
日本熊本县宇城市的各景点相距较远，游客无法周游尽览，因此在旅游方面一直没有太大进展。该市从今年夏季也推出了前后两人座的小型电动代步车租赁服务，只需要几个小时就能周游体验。这项服务目前还处于试行期间，2019年3月后将视反响情况决定是否继续。
在日本各地游客人数都不断上涨的背景下，2017年笠置町却只接纳了250万名游客，相比10年前还减少了6万人，主要原因便是公共交通不够发达。除此之外，笠置町还计划将小型电动车推广为老年人的代步工具。
长崎县的新上五岛也采用了同样的方式，游客在岛上可以租用小型电动代步车，探索岛屿历史文化，享受自然风光，岛上目前已设置了7个充电所。新上五岛的服务不是试用，而是正式运营。
在日华人黄先生在接受记者采访时表示，一直喜欢到日本的地方城市旅行，但常常因为当地交通不便而打消念头。到日本的地方城市，没有车就等于没有腿，去哪里都不方便，旅行的乐趣也因此消磨。希望今后更多的地方城市导入这样的系统，电动汽车是环境友好型交通方式，也能提升地方城市经济活力。
