• 欢迎访问山东自驾游网,山东旅游攻略,山东自驾游路线,推荐使用最新版火狐浏览器和Chrome浏览器访问本网站
  • 商城已经上线,最新的门票优惠已更新,欢迎购买~

胶济铁路实行客货分离 济青快客每小时一班

山东旅游资讯 山东自驾游 13年前 (2008-02-20) 95次浏览 已收录 0个评论

  19日从济南铁路局了解到,目前胶济铁路客运新建客线已经有55公里完成铺轨工作,占据了全部新建线路的近三成。此外,长深双线特大桥日前也已经顺利合拢,主体工程也已完工。但由于淄博西等合同段征地完成较晚,全线可能无法在5月底前实现通车,届时济南铁路局将实行分段开通的模式,逐步加以利用。
  特大桥日前顺利贯通
  2月15日晚上8点08分,由中铁十局承建的胶济铁路客运专线最长的特大桥——长深双线特大桥最后一片梁顺利就位,标志着该桥主体顺利完成,综合Ⅳ标实现贯
通。
  据悉,胶济铁路客运专线长深特大桥全长2159米,共计67跨134孔梁,是全标段最为关键的控制性工程。长深特大桥的顺利合龙,标志着该
标段线下施工任务的顺利完成,为线上施工奠定了坚实的基础,也为五月底力争开通胶济客专高速线作出了贡献。
  新建客线完工近三成
  胶济铁路客运专线东起青岛,西到济南东,于去年1月8日正式开工建设,设计客运正线长度362.5公里,设计时速每小时200~250公里,沿
途设置青岛、胶州北站、高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北、临淄、淄博、周村东、章丘、济南东、济南共13个车站。其中新建客线173公里,利用电气化改造后的线路149公里,利用既有老线42公里,扩建站场17个,青州北站和胶州北站为新建站。
  记者了解到,目前新建客线已经有55公里完成了铺轨工作,占据了全部新建线路的将近三成。但是由于淄博西等合同段征地完成较晚,全
线可能无法在5月底前实现通车,届时济南铁路局将实行分段开通的模式,逐步加以利用。
  济青快客每小时一班
  “等胶济客运专线建成通车后,百年胶济铁路将实行客货分离。”济南铁路局的有关人士介绍说,新的铁路专线将成为专门的客运铁路,
年旅客发送能力达到6000万人次以上,是目前胶济铁路旅客发送能力的6倍。
  届时,济青间将开行多趟时速高达250公里的动车组,而市民通过客运专线去济南的时间预计将缩至两小时以内。去北京也有望在5小时之
内就可顺利到达,而高质量的道路和通讯系统使得普通列车也将普遍提速1小时左右。济青间城际快客将可达到每小时一班车,实现公交化。
  此外,记者获悉,山东省在未来十几年内还将对既有线路如邯(郸)济(南)、菏(泽)兖(州)日(照)等铁路线进行扩容改造。构筑
快速通道,主要包括建设京沪铁路客运专线山东段、青岛-烟台-威海-荣成城际铁路、黄岛至日照铁路等,实现客货分线运输。


山东自驾游网 , 版权所有丨如未注明 , 均为原创丨本网站采用BY-NC-SA协议进行授权
转载请注明原文链接:胶济铁路实行客货分离 济青快客每小时一班
喜欢 (0)
[微信打赏]
分享 (0)
发表我的评论
取消评论
表情 贴图 加粗 删除线 居中 斜体 签到

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址