◆烟台夹在青岛、大连两个知名海滨城市间,要突破旅游发展盲区,需要解决同质化问题。
◆应该更多着眼于开发缺少滨海旅游资源的内陆客源地,一是在宣传营销的精准化方面下功夫,另一方面则依赖于航线的开通。
◆游客到烟台,大多直奔蓬莱、长岛或是龙口。专家提出,整合张裕葡萄酒、中国鲁菜之都等资源,烟台城区可以培育出更丰富多样的城市休闲业态。
山东旅游业对外开放取得标志性成效,6月28日,亚太旅游协会(下用英文简称“PATA”)中国专家委员会在烟台举行成立大会,我省出任首届委员会东道主。作为世界三大旅游组织之一和全球公认的亚太地区旅游业权威机构,PATA和我省的“牵手”,意味着以烟台为代表的滨海休闲度假品牌“仙境海岸”进一步加快了同国际海岸线品牌接轨的步伐。
据了解,中国专家委员会由来自国内外在旅游产业战略、创新营销、管理等领域最具影响力的10位旅游专家担任发起成员,旨在为国内各旅游目的地提供“10+1专家会诊”和资源交流对接。发起成员之一、联合国世界旅游组织专家贾云峰在会上介绍说,“10+1专家会诊”,是通过专家委员会的定期会议,选择一个旅游目的地作为咨询对象,以PATA自身资源及整合能力,为目的地提供考察调研、项目阐述、方案提供等服务。
烟台是我省“好客山东”品牌下较早开始构建休闲度假旅游产品体系的城市,在全省滨海休闲度假格局中占据越来越重要的地位,因此成为“10+1专家会诊”模式把脉的首个目的地城市。与会专家分别从强化差异化竞争点、提升可进入性、破解淡季旅游难题、大数据调研下的游客偏好分析等方面对烟台发展滨海旅游和打造休闲度假城市给出了建议。
“做滨海旅游,烟台的障碍首先在于夹在青岛、大连两个知名的海滨城市间,要突破盲区,就得解决同质化问题。”旅游管理专家、陕西省旅游局局长杨忠武提到,不久前张裕在西安开设了酒庄,填补了当地旅游发展的一个空白,而对于烟台来讲,如果能把百年张裕这样一个在世界范围内都有影响力的品牌利用好,完全有可能打造成为像法国波尔多那样知名的葡萄酒胜地。
交通便利是旅游发展的一个前提,从这个角度讲,烟台要全面提升作为滨海休闲度假城市的发展水平,旅游可进入性亟待提升。目前,从国内缺少滨海旅游资源的城市到烟台休闲度假,还十分不方便。多位专家建议,烟台需要更多着眼于开发这样的内陆客源地,一是在宣传营销的精准化方面下功夫,另一方面则依赖于航线的开通。而记者从烟台市旅游局局长张丛那里了解到,随着青烟威荣城际铁路和蓬莱国际机场在今年投入使用,上述问题有望得到极大缓解。
活跃滨海旅游淡季市场,贾云峰举了几个例子为烟台提供借鉴:“韩国釜山用节庆活动来挖掘冬季旅游市场,游客非常多；济州岛一到冬天就搞婚庆观光,开发出多样的主题婚庆旅游商品；法国戛纳则是举办电影节。”PATA大中华区主任、在委员会中担任名誉秘书长的吴波则结合“中华泰山号”邮轮今年8月从烟台港至韩国航线的开通,对淡季打造邮轮会议等多元化的新型旅游产品给出了建议。
在烟台旅游发展中,一直以来还存在着一个市区边缘化的问题:游客来烟台,大多直奔蓬莱、长岛或是龙口,很少有来市区的。担任本届委员会轮值主席的山东省旅游局局长于冲指出,解决这一问题,要搞资源整合。一是破解“葡萄酒城没有修成城,养马岛没有让游客参与体验的与马有关的活动,渔人码头无码头”的困局,打造以烟台葡萄酒张裕博物馆为核心的葡萄酒文化销售体验区等三大亮点；二是要以获批“中国鲁菜之都”为契机打造一批滨海鲁菜特色店,调整商务酒店过剩和度假酒店结构性不足的状况,开发特色旅游商品,做强餐饮、酒店、旅游商品这三大产业。
“10+1专家会诊”把脉仙境海岸之烟台
