中韩铁路轮渡项目海上运距约460公里。在国务院批复的山东半岛蓝色经济区发展规划中，明确中韩铁路轮渡中方登陆点设在烟台。今年以来，我市积极争取，前期工作推进取得较大突破。该项目已纳入山东省综合交通体系中长期规划征求意见稿，省和国家相关部委均表示支持。
据了解,从2000年左右,烟台就开始参与配合相关工作。因为烟台具有路网、港口、经济等诸多方面的优势。首先是烟大铁路轮渡项目提供了现有设施优势。同时,烟台已形成以烟大铁路轮渡、蓝烟、胶济以及德龙烟铁路等为主的较完善的铁路网。如果中韩铁路轮渡从烟台登陆,将可直接进入我国铁路主干线,通过陇海铁路从新疆出境,经中亚各国抵达欧洲；其次,烟台地区诸多港口与世界上70多个国家和地区的100多个港口通航。中韩铁路轮渡如果在烟台登陆,将获得便利的储存、周转条件。
中韩铁路轮渡中方登陆点落户烟台 已纳入省级规划
