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我与九岁儿子骑车环游微山湖

山东攻略 山东自驾游 15年前 (2009-11-05) 504次浏览 0个评论

九岁骑单车环游微山湖

文/化明胜

微山湖简介

微山湖由微山、昭阳、南阳、独山湖连接而成。面积1266平方公里,在山东省南部的微山县,是我国北方最大的淡水湖,为山东省首批自然风景名胜区。微山钟灵毓秀,物产丰饶,名胜众多,自然风光秀丽,是一个巨大的天然公园,是著名的“一都两乡”,即中国荷都、北方水乡、铁道游击队故乡。

家住微山,在湖里长大,始终有一个愿望就是骑车环游微山湖,然而却一直未能如愿。在匆忙的人生旅程中工作生活、娶妻生子,儿子也在不知不觉中长大,转眼已九岁。儿子偏好地理,酷爱旅游,在订阅的2009《地图》杂志上,他阅读了一篇关于骑自行车环游青海湖的文章,激起他突发骑车环游微山湖的奇想,这正与我童年未完的心愿不谋而合,于是一切行动在紧锣密鼓中开始了。

认真准备 暑假出发

儿子叫化天然,微山县双语实验学校四年级一班学生,九岁十个月。自7岁学骑自行车,自已刻苦练习,加之我的言传身教,至今已能熟练掌握骑车技术。2007年为他买了第一辆普通的17寸折叠自行车(也就是这次环湖游所骑的自行车),我骑的是一辆用了多年的轻便24寸自行车。

环湖计划确定后,我们各自分工,化天然负责设定路线图、日程安排,我负责后勤保障、车辆维修。化天然对他负责的工作非常认真,从收集地图开始,大到微山湖相邻的省市县区地图,小到微山县的具体乡镇村落位置图,他还利用谷歌地球进行网上查找,逐一标注路线、注明道路名称、测量距离、设定日程。我也利用工作之余,忙着检修车辆,准备帐篷、备用工具,以及旅行必备的药品、衣服等,万事俱备,只待放假。

踏上旅程 路途坎坷

第一天(7月12日,晴)

沿微山滨湖路、S104省道北行 从微山县城→傅村班村→欢城袁堂→留庄镇→滕州望冢→到滕州滨湖镇,行程48公里。

早晨七点,我们从微山文化广场出发,沿奎文路西行至滨湖路,向西进入傅村镇。因傅村镇是矿区,其道路多为矿石铺垫,凹凸不平,再加上沉陷及前几天的连续大雨,道路泥泞难行,我们的自行车只好在“水泥”中艰难骑行,这真是名副其实的“水泥”路。骑着骑着,忽然路面又变成沼泽地,把车子直往下陷,化天然的自行车几次被烂泥塞住,我们只好改变行车路线,没想到第一天就出师不利。面对这种情形,化天然仍风趣地说:现在知道傅村的含义了,就是陷沉师傅的村庄。

好不容易在泥泞中骑出傅村,北上转入省道S104,进入欢城辖区,而此时化天然也已累得筋疲力尽,但是第一天说什么也得完成任务。我们稍作休息后,互相鼓励、互相加油,又踏上新的旅程,中间走走歇歇,终于在12点前到达了留庄镇。

经过三个小时休息调整,下午3点我们又启程了,继续沿S104北行,不一会便进入滕州地界,这中间我们一鼓作气,于4点30分赶到了第一天的终点滕州滨湖镇,找到了一家小宾馆住了下来,结束了第一天的行程。

第二天(7月13日 中到大雨)

沿省道S104西行 从滕州滨湖镇→到微山两城乡,行程21公里。

我们早上六点便起床,化天然一扫昨日的疲惫,依然精力十足,匆匆离开了滨湖镇,骑向今天目的地济宁任城区北湖。

这时,天空中下起了零星小雨,我们没有在意,但雨越下越大,虽然带了雨具,但还是很快把我们淋成了“落汤鸡”,再加上汽车行驶溅起的水珠,真是雪上加霜,所以我们被迫把目的地改为两城乡。

雨一直在下,丝毫没有放晴的意思,今天真倒霉!期望明天有个好天气。

第三天(7月14日,多云转晴)

沿省道S104继续北行、经北湖转国道G327西行,再经S251南行 从微山两城乡→鲁桥镇→鲁桥师庄→南王庄→任城北王庄→南阳湖农场→小北湖→朱孟庄(环湖最北端运河大桥)→韩庄→到微山侯楼,行程53公里。

今天是第三天,天气不错,早上还有丝丝凉意,我们从两城出发,化天然信心百倍:今天一定要骑到微山侯楼。8点到了鲁桥镇,吃过早点,补充了食物和饮水,又得到了鲁桥派出所提供的详细交通图,便上路了。刚开始的乡间公路很好,汽车少,路又平直,很是惬意。但是鲁桥与任城交界处的一段河堤路又让我们吃了不少苦头,我们又碰上了“水泥”路的兄弟“石泥”路,弄得狼狈不堪,化天然的两只鞋子都陷到泥中,真希望明天别再有“水泥”路、“石泥”路和“水石”路。

中午12点多,经艰难跋涉终于到了北湖,我们进行了休整、补充给养,顺便欣赏了一下北湖的美丽风光。下午3点又准时开拔,向侯楼挺进。经微山湖最北端的运河大桥,转入省道S251南行,从任城韩庄经韩侯线,直奔侯楼。

最后要经过一段湖堤,湖堤那边便是微山湖。湖水不再是我们想象的那样波澜壮阔,倒像是一条河。在人们的开发与驾驭下,已无往日的野性,多了一份温柔与无奈。

湖堤上的杨树叶被一种能吐丝的小青虫吃得几乎光秃秃,而众多的小青虫又从被吃光的树枝上垂下,悬挂在路的上方,人一通过就会粘在身上,我们浑身上下几乎粘满了虫子。

好不容易窜出“虫林”,到达侯楼已是5点30分,匆匆吃饭洗漱住下,准备明天新的旅程。

第四天(7月15日 晴转多云)

沿省道S251继续南行 从微山侯楼→任城马店→鱼台清河→王鲁→鱼台县城→到微山南阳镇,行程48公里。

清晨六点,我们正准备出发去鱼台,却发现我骑的自行车后胎瘪了,难道扎胎了?急忙打气检查,原来气门芯处出现了慢漏气,怎么办?不能带着问题上路。换胎,这时我们带的工具和备用内胎派上了用场,在化天然的帮助下,我们扒胎、换胎,忙得不亦乐乎,很快车子就修好了。我们又急忙吃完早点,一看表七点半,出发。

S251省道真的不错,宽阔且平直,整齐的行道树、绿油油的水稻田、清新而温润的空气,让我们仿佛置身于江南水乡,难怪鱼台有“鱼米之乡”的美誉。

但是这种美好的心情没有持续多久,我们又遇到了新的麻烦,真是祸不单行,化天然的自行车在鱼台石集又被铁丝扎了,好在我们准备了两个备用胎,又是一阵扒胎、换胎的紧忙活,修好后立即上路,待赶到鱼台已是中午12点。

在南阳渡口我们又等了将近一个小时,总算开船了,慢慢悠悠又走了一个多小时才到南阳镇,也就是今天我们的目的地。匆匆吃完饭,在书院宾馆住下后,化天然就急着要到古镇上逛逛。

南阳镇坐落在南阳岛上,位于微山湖北部的南阳湖中。镇子是依古运河堤而建,窄窄长长的。远远望去,它像一把绿色的琵琶,静静地斜放在微山湖中。

南阳是千年古镇,又是商贾云集、舟辑聚泊之地,清朝的乾隆皇帝几次下江南都从这里路过,奇闻趣谈自然不少。听这里的老人讲,乾隆两次下江南寻父的时候,还在南阳镇住过哩。作为码头商埠的南阳岛似乎是不复存在了,可是作为浸润着碧碧微山 湖水、玲珑剔透的水乡小镇的南阳岛,却以她的美丽,依然吸引着人们。化天然也被这里的美丽吸引了,留恋忘返、尽情嬉戏,并感叹说:这里真不错!今天心情真好!

第五天(7月16日 多云闷热)

继续沿省道S251、S348、S253南上从微山南阳→鱼台县城→老砦→江苏沛县龙堌→大屯→郝寨→到沛县县城,行程55公里。

一大早我们就乘船离开了南阳镇,从鱼台经251省道进入江苏沛县。江苏的公路是环湖中较好的,然而平直宽阔的道路让人有一种永远也走不到头的感觉。为调节一下枯燥而单调的骑车运动,我就找一些化天然感兴趣的话题,好了,这一下打开了他的话匣子,上到天文下到地理,从军事到科技,侃军舰,说**,样样都能说出个道道,我不时用惊奇的眼光看着他,用他话说:老爸对我是佩服的五体投地。

我想我是不是该重新认识一下我的儿子。这使我想起了他的班主任给他的年级期终评语:读书给人以乐趣、给人以光彩、给人以才干。

在这种情形下,我们暂时忘记了旅途的劳累,在中午12点多的时候到达了今天的终点站沛县。沛县地处苏鲁豫皖四省结合部,为徐州、枣庄、济宁、商丘、淮北五市经济辐射交汇点,铁路、公路、水运四通八达,这一点真是名不虚传,我们光铁道就过了五条,交通可真便利呀。

沛县,又是中国最古老的县份之一,干战国末期建县,距今已有近2300年历史,是汉高租刘邦故里,明太租朱元璋祖籍,素有“千古龙飞地,一代帝王乡”之美誉,文化遗产丰富,名胜古迹众多。

在沛县住下后,我们稍微休息了一下,然后又兴致勃勃地去了汉城公园,化天然玩得特高兴。

第六天(7月17日 晴 高温)

继续走省道S253,转入沿湖乡镇公路,穿过微山湖最南端运河大桥西行转入国道G104 从江苏沛县→鹿湾→胡寨→魏庙→龙塘→沿湖农场→湖西大堤→八一大桥(环湖最南端运河大桥)→柳泉→到江苏铜山利国,行程72公里。

7月17日,是我们骑车里程最多的一天,也是最热的一天。

早上六点出发时,就感到有些闷热,过了沛县胡寨已是艳阳高照,热气袭人。我们只好抓紧时间赶路,连早点都是在途中休息时吃的,中间我们还在孟庙村走错了路,好在“条条大路通罗马”,我们没有因此耽误太多的时间。就这样紧赶慢赶,上午10点到了沿湖农场。此时已是热浪滚滚,看着化天然晒得通红的小脸,我不知是继续走,还是停下来,就征求他的意见,没想到他坚持继续走。思虑再三,我决定还是就地休息,下午再走。

经过五个小时的休息、补给,我们又恢复了旺盛的战斗力,还专门用保温杯装了两瓶冰镇矿泉水(实践证明这一办法非常好,关键时候来一杯,特爽!),打点好装备,出发。

经湖西大堤,来到环湖最南端的八一运河大桥,站在桥上一览运河风貌,船队依然、繁忙依旧,运河风姿绚丽。过桥后沿乡间公路一路西行,穿行于虽不宽阔但很流畅的山间公路,远山近水,苍翠满目,远离都市的喧嚣,体味旅行的酣畅,宛如山间跳动的音符,别有一种惬意在心头。在翻过最后一个大山坡后,直冲向国道G104,那叫一个爽!

本打算在柳泉住下,可我们现在兴致正高,与化天然一商量,不停,继续往前冲,赶往利国镇。接下来的路是一个山坡连着一个山坡,化天然感慨说:“上坡路总是痛苦而漫长,下坡的路又总是快乐而短暂,下坡真是太爽了!” 上坡的辛苦与下坡的痛快交织着、引诱着我们不断向前,终于在晚上七点钟赶到了铜山县利国镇。虽然经过一天七个半小时的骑行,但化天然仍特别兴奋,没有表现出丝毫的疲惫,好像浑身上下有使不完的能量。

第七天(7月18日,阵雨)

沿国道G104北行 从铜山利国→微山韩庄→塘湖→彭口闸→返回微山县城,行程39公里。

早上起来,化天然就喊:今天我们就到家了。

从江苏铜山利国镇出发时,天气很晴朗,但过了微山韩庄镇就下起了阵雨,一会儿下,一会儿停,一会儿小、一会儿大,让我们真得不知如何是好。在这样停停下下的交替中,也把我们淋湿了,不过这并没耽误我们的行程,化天然依然劲头十足,蹬车的速度也没有减慢,他像是在为最后的胜利冲刺。

就这样经过三个多小时的冒雨骑行,于7月18日上午10点20分返回微山。

历时七天,行程335公里,途经两省(山东省、江苏省)、三市(滕州市、济宁市、徐州市)、一区(任城区)、四县(微山县、鱼台县、沛县、铜山县)的快乐环湖之旅结束了。

结束语

经历是一笔财富,

磨练是成长的基础,

过程是痛苦与快乐的体验,

我惊奇地发现:化天然长大了!

详情及图片请到:http://blog.sinabcdabcde/wshuatr


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山东自驾旅游攻略~