记者近日在第九届国际重载运输大会上了解到，正在建设的高速铁路客运专线，设计运行时间将继续缩短，根据最新设计方案，京沪高铁的运行时间有望控制在4小时以内，而一批重载运输线路也将在三年内建成。
郑健表示，到2012年，除了乌鲁木齐、拉萨和海南，省会城市间8小时内都能到达。
与中长期铁路网规划相配套的，中国还将建设一大批现代化的铁路客站，2020年前将新建和改扩建1066座，2012年将要投入运营804座，这当中包括已经建成的北京南站和正在建设的上海虹桥站、新武汉站和新广州站。
铁道部表示，2012年，路网规模将达到11万公里以上，路网运输能力的瓶颈制约基本消除。
