随着暑期到来，近日国内机票价格全线上涨三到四成，不仅涨幅高于往年，特价机票也近乎绝迹。业内人士质疑，如此大规模大幅度上调机票价格，是否是航空公司联手涨价?
机票全线“涨价”
随着暑期到来和国内经济复苏，最近国内机票价格一路上涨。白云机场商旅服务公司介绍，本周，广州飞往北京首都机场的所有航班均全价，广州飞往上海的机票折扣大部分在8.4折，最低的折扣也仅为7.6折。而北京出发的不少航班均是全价，以北京-广州航班为例，最近两个月，从北京首都机场飞广州的航班全线全价!
除了商务航线，不少旅游航线的机票价格也出现水涨船高的态势。最近，广州飞往三亚、青岛、厦门等旅游城市的机票折扣也基本在7折以上，尽管有个别航班的机票折扣低至4~5折，但仅限于时间段并不吸引人的航班，以低价作卖点。而此前航空市场惨淡期间出现的超低价机票，眼下几乎绝迹。
旅行社人士表示，受机票价格影响，国内游将从现在开始就逐步涨价的趋势，预计黄金周将达到顶峰。
提价应对燃油压力?
对机票价格上涨的原因，有业内人士分析，主要有两大因素，一是与此前的航油涨价有关，在国家没有明确表示可以重新收取燃油费的时候，航空公司因为受不了成本压力，自然就得提高票价。二是市场进入了销售旺季，所以机票价格也会“水涨船高”。
记者了解到，目前南航、国航、东航三大航空公司已经分别向民航局提出申请，要求恢复征收国内航线燃油附加费，以抵消航油价格上涨带来的影响。
据记者了解，国内航线的燃油附加费从2005年8月1日恢复征收起，历经四次上调和两次下调，在今年1月暂停征收。然而从6月30日起，国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元，涨幅高达25.6%。业内人士透露，民航业全年将因此增加70亿元成本。而三大航空公司占据半壁以上的航线江山，再加上今年以来民航市场一直比较惨淡，“亏不起”是大家要求复征燃油附加费的主要理由。
航空公司否认联手
机票价格全面上涨，是否因为航空公司之间形成了“价格联盟”?
南航、国航、东航等航空公司都予以否认。他们均表示因暑运旺季，需求增加价格才涨。机场相关人士分析，航油支出占航空公司总运营成本的40%左右，航油成本上涨也是涨价幅度较大的一个重要原因。
除了国内机票涨价外，航空公司还借暑期到来上调了国际机票燃油附加费。南方航空公司前天还宣布将从2009年7月20日(出票日期)起，上调国际航线的燃油附加费的征收标准，每航段上调人民币50元到200元不等。另外，中国境内始发至日本航线的燃油附加费复征，每航段征收人民币250元。业内人士分析，这一调整意味着市民出境游成本将净增100元至400元不等。
有旅行社人士分析，由于今年航空市场一直不太理想，暑期旺季航空公司难免要争取把损失挣回来。“但希望航空公司不要涨得太快太急，否则高价格吓退了暑期游客潮，无异杀鸡取卵。”
