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北京出租车今起开征燃附费 市民均表示理解

山东旅游信息 山东自驾游 15年前 (2009-11-25) 176次浏览 0个评论

  据中国之声《央广新闻》9时42分报道,为应对燃油价格波动,北京市根据出租车租价与油价联动机制,从今天(25日)起,北京出租车正式开收燃油附加费。乘客乘坐出租汽车超过3公里的,每次在计价器显示金额外加付1元燃油附加费。

  据北京市发改委和交通委介绍,自2000年6月到现在,北京市已经连续9次为出租车增加燃油补贴,2006年出租车提价时,北京就确定了出租车租价、油价的联动机制,根据北京市出租车租价与油价联动机制,当93号汽油价格在每升4.26元至6.5元时,由政府与企业同时向出租车驾驶员发放临时燃油补贴;

  当93号汽油价格在每升6.5元至7.1元时,在发放油补的基础上,对于乘坐距离超过基价公里,即3公里的乘客加收每次1元的燃油附加费;当93号汽油价格超过每升7.1元时,将按照程序调整出租车价格,租价调整后取消燃油附加费。

  10号国内成品油价格上调,北京市93号汽油目前的价格为每升6.66元,已经达到加收燃油附加费的条件,北京不经听证程序就开征燃油附加费并没有不当之处。

  现在北京各大出租车公司都已经接到了通知,并统一在出租车内张贴了加收燃油附加费的提示标志。应该说目前还谈不上影响到出租车的日常运营。现在北京市出租车单车每月补贴是1305元。加收燃油附加费后,出租车司机们也算了一笔帐,按照每天行驶250-300公里计算,油价上涨后,每个月多支出400元以上。

  按照一天跑15趟计算,每趟额外多收乘客1块钱,每月就是450元,正好可以抵消这部分支出。但也有出租车司机担心,乘客会认为北京现行的出租车资费标准已经不低,再多收1元燃油附加费,会因为这1块钱产生抵触情绪,影响出租车的上座率。

  由于最近北京市各大媒体都在宣传,所以很多市民已经做好了心理准备。记者今天早晨就碰到一个站在路边等着打车的先生,记者问他知不知道从今天起打车要多花1元钱,会不会因为多这1元钱就不打车了。他告诉记者,起初他觉得乘客打车都是按计价器交车费,车费里面应该含油钱了,为什么还要交1块钱。另外交这1块钱的燃油附加费最终会去了哪,也是他最大的疑问。

  后来听说北京市这次加收燃油附加费后,出租车的份儿钱没有任何变动,多交的1元燃油附加费是归各个出租车司机,作为对油价上涨、成本提高的调节。他也就理解了。按他的说法,现在的油价确实很高,油价上涨影响最大的就是出租车司机,所以每趟车多收1元钱,不会改变自己的打车习惯。 (记者王业丰)


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