图为武广高铁通车首日，游客在列车前合影
“1月26日是武广高铁满月的日子，我们错过了去年12月26日的首发团，特意选一个满月团来弥补。”广州市民张阿姨和老伴两人，1月初就早早报名了将于26日出发的武广高铁“满月团”，就为图个热闹。
12月,武汉至广州“和谐号”动车组跑出了394.2公里时速,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。而正是这个速度，标志着粤湘鄂三省3小时生活圈就此开启，三地百姓的旅游生活掀开新的一页。
目前正值春节国内游的报名高峰，记者从广东部分大型旅行社了解到，一些仍未乘坐过武广高铁的老广已经在计划春节期间的高铁体验游。以往主打火车团、飞机团的湖北、湖南游产品，今年春节几乎全部“大变脸”。“三地旅游市场随着高铁速度迅速互动，从产品到市场定位正发生一系列转变。”广东南湖国旅副总经理郑年军表示，武广高铁开通后，来广东的两湖游客也会增多，这或将改变广东旅游的发展格局，带动这个全国最大的旅游客源地，向旅游目的地兼客源地双轨发展。
广东人争饮高铁游“头啖汤”
武广高铁的开通，使得早上游览湖北历史古迹，晚上泡广东温泉，不再是“天方夜谭”，跨省旅游就像省内游一样方便。事实上，这样的产品已经摆上了旅行社各大营业点的柜台，酷爱旅游和“尝鲜”的广东人争饮“头啖汤”。
广东居民孙玉波是名旅游爱好者，早就与其他驴友一起规划好了“高铁游”：“先坐高铁到韶关，当天去乳源大峡谷徒步，休整一晚，第二天再坐高铁去湖南，一路走一路玩，玩遍湖南高铁沿途的景点，然后再奔向湖北，去武大看雪景……”
不仅是孙玉波这样的驴友，广东的老婆婆、老爷爷们也欣喜于高铁游带来的便捷。“一早上高铁，中午就到了武汉，速度真快！20多年前我从武汉到广州得20多个小时，现在3个小时就到了。今天我们先来踩踩点，以后周末就可以坐高铁去武汉游玩。”广州游客陈伯兴奋地说。
自从武广高铁要开通的消息传出后，旅行社就不断接到关于武广高铁旅游线路的咨询电话。广之旅方面表示，武广高铁的首批旅游线路从去年12月1日起正式推出，尽管是尚未确定出发日期的预售报名，但推出的第一天就吸引了近20位市民报名，仅一周，报名参加首日出发的市民就突破了100人。“报名的第一天就已经成团，这打破了广东旅游市场的纪录。”广之旅国内游公司副总经理文爽说。
刘先生是旅居巴拿马十多年的华侨，祖籍江门。每年圣诞节，他都会跟一家大小返回家乡，到全国各地旅游则是回国时的一项重要活动。得知武广高铁开通后，他毫不犹豫地参加了“武汉黄鹤楼武当山高铁四天团”。“武当山、黄鹤楼都是湖北的著名景点，我一直想到那里游览，但以往从广州前往当地游览的旅游团很少。”刘先生说，“听说武广高铁的时速比新干线还要快100公里，我一定得试试。这次回国，我主要的目的就是乘坐武广高铁‘尝鲜’。”
武广高铁启动以来，市民对乘高铁出游热情高涨。来自广之旅的统计数据显示，自去年12月26日高铁开通以来，省内高铁游、湖南高铁游、湖北高铁游都很受欢迎，截至目前，高铁游参团人数超过4000人次，其中，省内高铁游超过900人次，湖南高铁游超过2000人次，湖北人数超过1200人次。
另据旅行社方面透露，武广高铁开通初期，参加“高铁游”的游客以商务客源为主，自寒假开始后，高铁旅游团中六成以上游客，都是爷孙结伴或阖家出行。
交通工具带来线路更新
文爽表示，“高铁游”绝对是交通工具带来线路更新的典型代表。“长沙、韶山、衡山赏雪高铁三日游”、“武汉黄鹤楼、武当山高铁四日游”等，这些往常无法在三四天内舒适走完的“两湖”行程，由于高铁的开通而轻松实现。同时给了游客更充足的时间游览景点。以往张家界、凤凰古城、长沙4天飞机团或衡山、长沙4天普通火车团，长沙只是作为中转站，入住一晚就匆匆离开，少有机会深入体会长沙的湘楚文化。如今长沙的高铁线路特别安排入住长沙两晚，可深度游览长沙。
广东人酷爱旅游，据不完全统计，单是国内游,广东每年跟随旅行社出游人数超过上千万人次。而春节阖家出游，早就成为广东人的新年俗。“广东不下雪，爱看雪的老广通常需要北上北京或者遥远的沈阳、哈尔滨去赏雪，路程遥远，团费居高不下。武广高铁开通后，高铁直达的湖南和湖北地区将成为广东人春节赏雪游线路中的热门之选。”南湖国旅·西部假期副总经理梁智毅介绍说。今年春节是武广高铁运行后的第一个黄金周。有的旅行社推出的春节游产品，除了出省游，也有高铁沿线游，以吸引一些想尝试一下高铁，又不想出游时间超过三天的市民。如“丹霞山登高，南华寺祈福两天”等，即是为了满足人们春节祈福的需求。
据广之旅的介绍，为了给春运让路，春节前夕，铁路团队旅游将暂停，高铁也不例外，但春节期间团队将不受影响。另外，与普通火车票不同，今年春运期间武广高铁将不实施实名制购票方式。广之旅预计，春节的高铁游人数将超过4000人次。
粤湘鄂互动尽显“一家亲”
武广高铁甫一开通，湖北省旅游局就专程组团赴广州，以“体验世界速度、感受楚风汉韵”为主题，推出10大主题旅游盛宴，拉开了“2010年广东人游湖北主题年”的序幕。元旦期间，大批广东游客乘高铁到湖北游玩。在这个以往的淡季，武汉黄鹤楼景区1月2日的接待量甚至超过了“五一”和“十一”黄金周。在广州国家5A级景区长隆度假区，通过对旅行社组团来源和交通工具的调查，以及对园区游客的现场调查证实，乘坐高铁来的湖湘游客比过去增加了30%。
早在高铁开通前一个月，广东旅游业界就抢占先机，率先布局。广东省旅游龙头企业长隆集团携手30多家广东旅行社，前往武汉进行旅游促销，不光推介广东景区景点，还推出一系列针对高铁沿线的特色旅游新线路。随着“高铁游”逐渐升温，鄂湘粤三地旅游部门、景区和旅行社都看到了便捷交通带来的旅游业发展契机，争相推出“高铁游”促销、优惠活动，吸引游客。在武汉东湖磨山风景区，广东游客凭车票或身份证可享受7.5折或9折优惠。继长沙、株洲、湘潭等武广沿线六个城市各大景区实行免门票或门票优惠措施以后，广东中山詹园、从化响水峡、云浮蟠龙洞、怀集世外桃源等广东省内多个景区，也对来自湖北湖南两地的游客实行半价优惠。
据了解，今年鄂、粤两省旅游部门还将携手开展一系列旅游宣传促销活动，包括举办旅游博览会，共推两地旅游精品，举办“高铁一路行、湖广一家亲”系列活动等。
随着旅游产业的升级，旅游业开始由单一的观光旅游模式向观光与度假并重的综合型模式发展。广东有全国数一数二的温泉、众多滨海资源，以及长隆和东部华侨城、欢乐谷等主题景区，这些休闲度假设施对省外有着很大的吸引力。旅游业内人士表示，广东勇敢一点走出去，可以做得更好。而武广高铁的开通，带来粤湘鄂三省旅游资源的整合已是必然趋势，如何为游客提供更好、更合理、更新颖的旅游产品成为跨区域的问题。
