对于日照的印象除了从媒体中了解的以外，还有几年前一次路过日照，当时在海边作了短暂的停留，感觉海岸线很平，海水比较蓝，正巧周末有时间，准备去日照旅行。对于去日照，大多数徐州人选择跟旅行社出行，主要的原因是花费少，一般的住宿条件每人只需140元，住标准间只不过每人220元。每人140元，低到比来回的汽车票还低，徐州至日照往返的汽车票需要180元。
出于对于自由行的热爱，还是选择了自行前往，提前购买了徐州至日照的汽车票，通过朋友在日照定了房，一切准备就绪。
7月16日早晨7点，登上了徐州至日照的省际班车，车况不错，感觉值89元的票价，一路上经过徐连高速，在连云港西转到连云港至日照沿海公路。11点半准时抵达日照长途汽车站。根据攻略提示，应该出站左转500米转乘去森林公园的班车，可惜被车站人员的误导，出门右转，到达公交站台看没有到森林公园的班车，再次转回来，问了三、四个人才找到森林公园的发车地。联系了朋友介绍的秦经理，他告诉我们应该乘10路，等了半天10路车没到，去森林公园的公交车出发了，俺自作聪明的还是上了去森林公园的班车，到太公一路路口下来才发现，距离我们预定的山海驿佳酒店还有至少500米，10路车站距离山海驿佳酒店也就100米，都是自作聪明惹的祸。
对于住宿的选择，可以去渔家乐和住酒店，酒店价格相对来说高些，渔家乐条件差些，但是渔家乐距离海边很近，实地考察后只有张家台和李家台是真正在海边的，其他的渔家乐距离海边还是有一定的距离的。
住进酒店洗漱以后，前往海边，计划先品尝海鲜，为了防止被骗，出酒店前向**打听了一下，她给我提供一个郑师傅的电话，承诺和他联系会给些照顾。正对着太公一路的就是太公岛，到了海边，看到人不算多，正在涨潮，但有一大批游客在等待乘汽艇游太公岛。联系了郑师傅，问清楚他的店的地址，由于海边游泳场都是相通的，没有明显的界限，花了好长时间才找到郑师傅的店，郑师傅的店在第三游泳场得大排档一条街，大排档一条街有很多家店，看上去环境都还不错。因为是朋友介绍，郑师傅的报价还算实际。吃饱后，开始了海边漫步，感觉第三游泳场人太多，相对南边的几个浴场，人多了去了。正值涨潮，浪很大，因为没有打算游泳，只是走进去感受了一下，热闹的气氛。继续向北前行，直到任家码头，看了看师傅们修补渔船，没有想到木头船的造价也要20多万，据师傅介绍，原来一斤几分钱的洋槐木，现在涨价到7角。
从任家台回来，在房间休息，一觉醒来已是晚上8点，出门打车，前往万平口。夜晚的万平口，已没有白天的人山人海，赤脚走在沙滩上，有点不舒服，沙粒有点粗。从万平口北，一直走到万平口南端，迎着海风，踏着海浪，不时在刚退潮的沙滩上写上到此一游，远处的灯光，海边的夜色，回望留下的清晰的脚印......
回到宾馆已是10点，洗去身上的盐渍，进入梦乡，闹钟在凌晨4点半响起，计划去看日出，因为阴天，倒头继续睡，再次醒来已是8点钟。吃过早饭、退房，打车去张家台赶海。
对于选择去张家台还是去李家台赶海本来没有主意，在出租车上问司机师傅，他说都差多，于是就就近选在张家台。到达海边的时候，海水才刚刚开始退，远处桃花岛还显得很小。随着退潮，沙滩上留下很多颜色、形状各异的石子，感觉每个都很漂亮，于是见一个爱一个拾一个，很快就装满了一大袋子。
海水开始退的很慢，出海打渔的渔船也陆续回来，看了看出海回来的渔船，似乎没有什么收获，听说现在是禁捕期。云彩退去，太阳出来，为了防止被晒，换上长袖衣服，换上硬底鞋，登上礁石，寻找因退潮留下的鱼虾，由于礁石过于光滑，很少有洞，机会没有抓到大的螃蟹，都是些小家伙。
临近中午，选在海边要了两个菜，感觉价钱还能接受，迎着海风，看着远处赶海的人影，吃着新鲜的蛏子。
该回去了，原计划等待沿海专线班车回汽车站，老板娘告诉我们，专线车是私人的，不准时，还是坐拐的到10路车站吧，正说着一辆面包车停在了眼前，师傅是去车站接人，路过，五元钱可带到10站，价钱还不错，上车几分钟就到了10车站。在车上谈到路边吃海鲜还是去饭店吃海鲜的问题，师傅说自己买的海鲜，基本上都是6两称，也便宜不多少。
1点30分，登上日照至徐州的班车，6点钟回到徐州，结束了两日的徐州日照游。
花费：车票90*2=180； 住宿110；打车40，吃饭100，算下来比跟旅行社贵了一倍，换取了自由行动，深刻体验海边风情。
