“6场试运行期间经受了很多考验，达到预期目的，为世博会顺利实施打下了良好基础。”在27日召开的上海世博会组委会第十次会议上，中共中央政治局委员、上海市委书记、上海世博会执委会主任俞正声表示。
作为开幕前的“热身”，上海世博会于26日顺利完成全部试运行工作，累计上百万名参观者参加了自4月20日开始的6场世博会试运行演练。其中，人数最多的一场试运行约35万人参加。
上百万观众热情“测试”
6场试运行，尽管限定了入园人数，仍有累计上百万参观者预先体验了世博园区的精彩。
几乎每位接受采访的参观者，都对园区别具创意的场馆设计和丰富多彩的展示给予高度评价。试运行期间，园区磨合还不顺畅，特别是首场试运行，不少参观者经历了排数小时长队、午餐时间饿肚子等不便，却普遍向记者表示，还想再来世博园。
参观者的热情，让组织方感动。过去，人们常常以为，参观者排3小时长队已是忍耐极限，可试运行让人发现，世博园区内部分热门场馆的确深受欢迎，甚至在排过三五个小时长队后，参观者仍然说值得。4月24日，德国馆前排队的参观者达到了上万人，里三层外三层的队伍有序缓缓行进，这一特殊景观让人赞叹。
尽管试运行期间，由于坚持开放的场馆数量与时间有限，不可避免地在大客流压力下出现了乱丢垃圾、随意插队等现象，但总体而言，“群众素质还是好的，能够做到文明观展。” 上海市委副书记、市长韩正表示。
上百万参观者的热情，让外国参展方激动不已。当上海馆的中方工作人员在为馆外长队担忧不已时，外方工程人员却高兴得合不拢嘴，“这真是太棒了！喜欢我们场馆的人越多，应该越高兴啊。”
西班牙馆在参加了4月23日与4月25日的两场试运行后，立刻骄傲地宣布，“试运行表明，西班牙国家馆是最受来访者喜爱的国家馆之一，预计每日最大客流达3万人！”
发现问题时，对症下药，试运行一场好过一场
试运行，为的就是发现问题，找出毛病，对症下药。这些天来，每场试运行结束后，组织方一直在连夜分析研究问题，抓紧落实整改措施。
4月20日首场试运行时，每位参观者通过安检的时间平均需要45秒，到第五场试运行时，时间已减少到10秒左右，每小时安检总量可超过12万人次。首场试运行时曾出现的数小时人流拥堵，后面几场试运行再不曾出现。
首场试运行时，临近中国馆的园区出入口拥堵不堪，有些出入口却较为空闲。通过采取引导参观者避开客流高峰时段，从人流相对较少的出入口入园等措施，6场试运行过后，园区各个出入口流量趋于均匀。
首场试运行中，中国馆预约处排成数百米长龙，半小时后预约机出现故障。经过连夜商讨对策，组织方改进预约方式，决定采取在安检后由志愿者现场发放中国馆预约券，4月24日起又尝试将现场发放的中国馆预约券分上下午、分小时参观，中国馆总体秩序趋于稳定。
参观者曾抱怨供休息的椅凳太少、园区标识不够清晰，决策立刻添置；参观者抱怨就餐难、价格偏高，数日后面包、包子、馒头等中低价简餐销售点到位，10元钱解决午餐不成问题。为维护参观者权益，物价监管队伍对园区内食品价格严格管控，餐饮价格回落。
所有在白天试运行中发现的问题，都在组织方深夜的碰头会上，被要求限时定人定责解决。因此，“试运行总的情况是一场比一场好，一场比一场有序。”韩正表示，经过六场“大考”检验，“预计正式开幕后，园区每天接待40到50万人是有把握的。”
精彩世博，有赖于参观者的理解和支持
参观者的理解支持，也成为世博运行渐入佳境的推动力。经过几场试运行演练，越来越多的参观者开始错峰入园，有的自带空瓶装沙滤水，有的来园区前就自觉把打火机掏出口袋。
“前两天看到电视里说主入口很拥挤，所以今天特地选择这个出入口。”方女士挑选从3号门半淞园路出入口进园。
更多的参观者精心做好功课，一入园懂得先领取免费发放的导览图，让自己的世博之行事半功倍。“我们决定趋冷避热，浦西片比浦东片人少多了，也很精彩！”上海杨浦区殷行街道的几位居民说。
应对大客流考验，参展方也想了不少办法，与组织方共同研究，在场馆外增添护栏、加强引导设施，排队秩序得到很大改善。不少外国参展方一直与组织方一起，疏导人流，定时通报展馆即时排队信息。
最初两场试运行中，不少志愿者因不熟悉园区，时常回答不上问题。后面几场，志愿者表现大大加分，不少参观者称赞志愿者的服务“到位”。每位志愿者，手里都紧紧攥着一份园区地图，遇到有前来咨询的参观者，能比划清楚的就比划，参观者实在不明白的，直接摊开地图就开始介绍。
正是依赖各方合力，累计上百万人参加的6场大规模试运行，园区各项设施和服务成功经受住了考验，未发生一起重大责任事故。
上海世博会组织者说，6场试运行顺利完成，达到了预期目标，为世博会正式运行奠定了良好的基础，有信心为参观者提供更加周到、完善的服务。
