自4月1日北京市上调停车费以来，已有一周时间。记者昨天从本市多家大型停车管理公司了解到，城六区路侧停车位的停车数量较调价前减少一半左右。
昨天是清明小长假后的首个工作日，为掌握停车价格上涨带来的影响，本市多家大型停车管理公司对所属停车场进行了走访、评估。据了解，4月1日调价首日，公联顺达所管辖的路侧停车场停车数量较调价前减少4成左右，昨天的统计显示，路侧停车场停车数量较4月1日再次下降2成以上，整体来看，停车数量较调价前减少一半左右。
调价前，办公区周边的占道停车场多为上班族的长时停车，但调价后，上班族的长时停车数量骤减，目前多为前来办事的短时停车。同时，居民区不“出勤”的车变多了。
记者从多家停车管理公司了解到，停车费上调后，停车收费变得更难了，尤其在一些老旧小区周围的路侧停车位，约有半数车主拒绝交费。对此，停车管理员只能记录下来，避免与车主冲突，并及时向公司汇报。停车管理公司表示，调价前也存在收费难的问题，多数情况是最终不了了之，由企业承担损失。对于目前的收费困境，停车公司表示，没有好的办法，只能向上级部门汇报。
此前，公联顺达公司所属停车场发生两起私自打折降价行为，被罚款10万。昨天，公联顺达公司相关负责人表示，公司经研究，开除了2名违规私自打折降价的员工，同时在公司内部多次进行自查，以进一步提高员工遵守有关规定的意识，规范企业经营行为。
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车主：一天115元停不起
昨天上午9点，记者在东城区王家园胡同附近的一处路侧停车位看到，几乎没有车辆在此停车。据现场停车管理员介绍，以前这里几乎停满了附近上班族的车。在附近办公楼工作的王小姐表示，停车费上调后，她决定尽量不开车上班，“一天8小时需要115元，停不起啊”。她也透露，一些开车上班的同事纷纷在周围寻找免费的停车地点，一些人难免违章停车。
